Reparación General; Trabajos De Reparación - Wilo HC 20.1 + EMU FA Serie Manual De Instrucciones

es
+
-
Fig. 11: Cámara de separación: Cambio de acei-
te
9.5.8 Reparación general
9.6 Trabajos de reparación
1152
Mantenimiento
ADVERTENCIA
Escaldaduras por material de servicio caliente.
Si se escapa la presión, también se puede salpicar el material de servicio. De esta ma-
nera se pueden producir escaldaduras. Para evitar lesiones, tenga en cuenta las si-
guientes instrucciones:
• Deje enfriar el motor a temperatura ambiente, después abra los tapones rosca-
dos.
• Utilice gafas de protección cerradas o una protección facial y guantes.
+ Llenar la cámara de separación con aceite
- Evacuar el aceite de la cámara de separación
‡
Se debe llevar el equipo de protección.
‡
La bomba está desmontada y limpia (si es necesario, descontaminada).
1. Depositar la bomba en vertical sobre una base sólida.¡ADVERTENCIA! Peligro de
aplastamiento de las manos. Asegurar la bomba contra caídas y deslizamientos.
2. Se debe colocar un depósito adecuado para recoger el material de servicio.
3. Desenroscar el tapón roscado (+) lentamente, pero no por completo. ¡ADVERTEN-
CIA! Sobrepresión en el motor. Si suena un pitido o silbido audible, no seguir gi-
rando. Esperar hasta que la presión haya escapado completamente.
4. Después de que escape la presión, desenroscar el tapón roscado (+) completamen-
te.
5. Desenroscar el tapón roscado (-) y evacuar el material de servicio. Si hay una llave
esférica de cierre montada en el orificio de salida, abrir la llave esférica de cierre.
6. Comprobar el material de servicio: Si hay virutas metálicas en el material de servi-
cio, informar al servicio técnico.
7. Si hay una llave esférica de cierre montada en el orificio de salida, cerrar la llave es-
férica de cierre.
8. Limpiar el tapón roscado (-), colocar un anillo de retención nuevo y volver a enros-
carlo. Par de apriete máximo: 8 Nm (5,9 ft·lb).
9. Verter el material de servicio nuevo por el orificio del tapón roscado (+).
⇒ Se deben respetar los datos respecto al tipo y la cantidad de material de servi-
cio.
10.Limpiar el tapón roscado (+), colocar un anillo de retención nuevo y volver a enros-
carlo. Par de apriete máximo: 8 Nm (5,9 ft·lb).
En la reparación general se realiza un control de los rodamientos, los sellados de eje, las
juntas tóricas y los cables de entrada de corriente en busca de desgaste y daños. Los
componentes dañados se sustituyen por piezas originales. De este modo se garantiza
un funcionamiento correcto.
El fabricante o un taller de servicio autorizado son los encargados de llevar a cabo la re-
paración general.
ADVERTENCIA
Bordes afilados en el rodete y la boca de aspiración.
En el rodete y la boca de aspiración se pueden formar bordes afilados. Existe peligro
de cortes en las extremidades. Se deben utilizar guantes de protección contra cortes.
WILO SE 2019-01