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1. Orificio de llenado de
aceite
2. Válvula de vaciado
7. Gire la válvula de vaciado 1/4 de vuelta en sentido
antihorario para abrirla y dejar que el aceite se drene.
8. Retire el tapón de llenado/varilla de aceite (Figura 32).
9. Cuando el aceite se haya drenado completamente,
cierre la válvula de vaciado de aceite.
10. Retire la manguera de vaciado de aceite y limpie
cualquier exceso de aceite que hubiera en el bastidor.
Nota: Elimine el aceite usado en un centro de reciclaje
homologado.
11. Sustituya el filtro de aceite del motor; consulte
Sustitución del filtro de aceite del motor (página 30).
12. Vierta lentamente aproximadamente el 80% de la
cantidad especificada de aceite por el orificio de llenado
(Figura 32).
13. Compruebe el nivel de aceite; consulte Comprobación
del nivel de aceite del motor (página 29).
14. Instale el tapón de llenado/varilla de aceite.
Sustitución del filtro de aceite del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Nota: Cambie el filtro de aceite del motor con más frecuencia
si la zona de operaciones tiene mucho polvo o arena.
1. Drene el aceite del motor; consulte Cómo cambiar el
aceite del motor (página 29).
2. Retire el filtro usado y limpie con un paño la superficie
de la junta (Figura 33) del adaptador del filtro.
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G017864
Figura 32
3. Manguera de vaciado de
aceite
4. Recipiente
1. Filtro de aceite
2. Junta
3. Aplique una capa fina de aceite nuevo a la junta de
goma sobre el nuevo filtro de aceite (Figura 33).
4. Instale el filtro de aceite nuevo en el adaptador del filtro.
5. Gire el filtro de aceite en el sentido de las agujas del
reloj hasta que la junta de goma entre en contacto con
el adaptador del filtro, luego apriete el filtro de aceite
media o tres cuartos de vuelta más (Figura 33).
6. Vierta lentamente aproximadamente el 80% de la
cantidad especificada de aceite por el orificio de llenado
(Figura 31).
7. Compruebe el nivel de aceite; consulte Comprobación
del nivel de aceite del motor (página 29).
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas—Compruebe
la bujía.
Cada 100 horas—Cambie la bujía.
Asegúrese de que la distancia entre los electrodos central y
lateral es correcta antes de instalar la bujía. Utilice una llave
para bujías para desmontar e instalar la bujía y una galga de
espesores/herramienta de separación de electrodos para
comprobar y ajustar la distancia entre los mismos. Instale
una bujía nueva si es necesario.
Tipo: Champion RC12YC, Autolite 3924, NGK BCPR6ES
o equivalente
Distancia entre electrodos: 0,76 mm
Desmontaje de la bujía
1. Desengrane el mando de control de las cuchillas (TDF).
2. Pare el motor, espere a que se detengan todas las piezas
en movimiento, y retire la llave antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Desconecte el cable de la bujía (Figura 34).
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Figura 33
3. Adaptador del filtro