Durch den Betrieb des Kompressors
erhitzen sich Motor, Aggregat, Druck-
rohr und Rückschlagventil.
WARNUNG
Explosionsgefahr! Lebensgefahr!
Kompressor nicht in explosionsge-
fährdeten Bereichen einsetzen!
• Der Betreiber hat den sachgerech-
ten Betrieb sicherzustellen.
• Separate Betriebsanleitung für den
Behälter beachten.
• Kinder und Tiere vom Betriebsbe-
reich fernhalten.
• Kompressoren dürfen nur von un-
terwiesenen Personen bedient und
gewartet werden. Reparaturen dür-
fen nur von qualifiziertem Fachper-
sonal (Schneider Druckluft GmbH
oder ihren Servicepartnern) durch-
geführt werden.
• Am Kompressor dürfen keine Mani-
pulationen, Notreparaturen oder
Zweckentfremdungen vorgenom-
men werden.
• Alle der Sicherheit dienenden Ein-
richtungen müssen vorhanden sein.
Sie dürfen nicht entfernt, geändert
oder beschädigt werden. Der werk-
seitig eingestellte Abblasdruck am
Sicherheitsventil darf nicht verstellt
werden.
• Kompressor nur in drucklosem
Zustand transportieren.
Bei allen Wartungs- oder Reparatur-
arbeiten gilt:
Vor Arbeitsbeginn Kompressor am
EIN/AUS-Schalter ausschalten. An-
schließend Spannungsversorgung
unterbrechen und den gesamten Kom-
pressor drucklos machen.
• Es dürfen keine brennbaren, ätzen-
den oder giftigen Gase angesaugt
werden.
• Nur Originalersatzteile verwenden.
• Vorsicht, während des Betriebes
kann es in unmittelbarer Nähe des
SuperMaster 320-10-60 W
Kompressors zu Kommunikations-
störungen kommen (Lärm).
• Kompressor nie ohne Ansaugfilter
betreiben.
• Elektroarbeiten dürfen nur von
ausgebildeten Elektrofachkräften
durchgeführt werden.
• Anschlusskabel nicht für Zwecke
verwenden, für die es nicht be-
stimmt ist. Stecker nicht am An-
schlusskabel aus der Steckdose zie-
hen. Das Anschlusskabel vor Hitze,
Öl und scharfen Kanten schützen.
7.
Aufbau
01
Kompressoraggregat
02
Antriebsmotor
03
Druckschalter mit EIN/AUS-Schalter
04
Manometer (Behälterdruck)
05
Manometer (Arbeitsdruck)
06
Schnellkupplung ölhaltige Druckluft
07
Schnellkupplung ölfreie Druckluft
08
Nebelöler
09
Filterdruckminderer
10
Kondensatablassschraube
11
Rückschlagventil
12
Druckrohr
13
Rad
14
Ansaugfilter
15
Motorschutzschalter
16
Ölmessstab
17
Ölablassschraube
18
Behälter
19
Gummisaugfuß
20
Sicherheitsventil
8.
Funktion
Der Antriebsmotor (Pos. 02) ist mit
dem Kompressoraggregat (Pos. 01) zu
einem Verdichterblock zusammenge-
baut. Über den Ansaugfilter (Pos. 14),
der auch als Geräuschdämpfer dient,
wird Umgebungsluft angesaugt und im
Zylinder verdichtet.
Die verdichtete Luft gelangt über das
im Zylinderkopf eingebaute Druckven-
til in das Druckrohr (Pos. 12) und
strömt dann durch das Rückschlagven-
til (Pos. 11) in den Behälter (Pos. 18).
Deutsch 9