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MECANICA DEL MOTOR – CONJUNTO DEL BLOQUE DE CILINDROS (1KD–FTV)
Marca delantera
(Flecha)
(b)
Limpie las ranuras para segmento del pistón con una he-
rramienta de limpieza de ranuras o con un trozo de seg-
mento.
A60215
(c)
Limpie a fondo el pistón con un cepillo y disolvente.
AVISO:
No emplee un cepillo de alambre.
A60216
17.
REVISE EL SUBCONJUNTO DEL PISTÓN CON EL
Marca de
tamaño
PASADOR
(a)
Compruebe la holgura para aceite del pistón.
OBSERVACIÓN:
Existen 3 tamaños de diámetro del pistón estándar, marcados
con "1", "2" y "3", respectivamente. La marca se encuentra en
la parte superior del pistón.
Distancia
(1)
A60217
Distancia: 63,63 mm
Diámetro del pistón:
STD
STD
STD
STD
STD
STD
(2)
(3)
Holgura para aceite estándar:
0,070 a 0,090 mm
Holgura para aceite máxima: 0,14 mm
Si la holgura para aceite es superior al máximo, cambie los 4
pistones y rectifique los 4 cilindros. Si es necesario, cambie el
bloque de cilindros.
Mida con un micrómetro el diámetro del pistón en
ángulo recto a la línea de centro del pasador, a la
distancia indicada desde la cabeza del pistón.
Marca 1
95,92 a 95,93 mm
Marca 2
95,93 a 95,94 mm
Marca 3
95,94 a 95,95 mm
O/S 0,50
96,42 a 96,70 mm
O/S 0,75
96,67 a 96,95 mm
O/S 1,00
96,92 a 97,20 mm
Mida el diámetro interior del cilindro en las direccio-
nes de empuje (consulte el paso 15).
De la medida del diámetro interior del cilindro, reste
la medida del diámetro del pistón.