MECANICA DEL MOTOR – CONJUNTO DE LA CULATA (1KD–FTV)
A56824 A59171
14.
REVISE EL CASQUILLO DE GUÍA DE LA VÁLVULA DE
ESCAPE
(a)
Mida el diámetro interior del casquillo de guía con un cali-
brador.
Diámetro interior del casquillo: 6,010 a 6,030 mm
Si el diámetro del muñón medido no es el especificado, com-
pruebe la holgura para aceite.
(b)
Reste la medida del diámetro del vástago de válvula (con-
sulte el paso 11) de la medida del diámetro interior del cas-
A61558
quillo de guía.
Holgura para aceite estándar: 0,025 a 0,060 mm
Holgura para aceite máxima: 0,08 mm
Si la holgura es superior a la máxima, cambie la válvula y el cas-
quillo de guía (consulte los pasos 16 y 18).
15.
EXTRAIGA EL CASQUILLO DE GUÍA DE LA VÁLVULA
DE ADMISIÓN
(a)
Caliente gradualmente la culata hasta una temperatura
de 80 a 100_C aproximadamente.
A53808
(b)
Extraiga el casquillo de guía de la válvula con una SST y
un martillo.
SST
09201–10000 (09201–01060), 09950–70010
(09951–07100)
SST
A59922
16.
EXTRAIGA EL CASQUILLO DE GUÍA DE LA VÁLVULA
DE ESCAPE
(a)
Caliente gradualmente la culata hasta una temperatura
de 80 a 100_C aproximadamente.
A53808
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