Schulz S1200MG Manual De Instrucciones página 50

• Reabastezca en un área ventilada y con el motor desconectado. No fume, no permita centellas, chispas ni
llamas en el área donde el generador es reabastecido y donde el combustible es almacenado.
• No coloque combustible en exceso (no debe haber combustible encima del borde del filtro). Tras el reabaste-
cimiento asegúrese de que el tapón esté cerrado correctamente. El combustible derramado y su vapor pue-
den entrar en ignición al entrar en contacto con partes calientes del motor. Si existe derrame, certifíquese
de que el generador y el área donde estén se encuentren secos antes de dar partida nuevamente.
• Evite el contacto prolongado del combustible con la piel así como también evite respirar su vapor.
• Mantenga el combustible fuera del alcance de los niños.
• En el caso de los modelos a gasolina, utilice gasolina con índice de octanos superior de 86 y sin plomo. Es
recomendado el uso de gasolina sin plomo, a fin de prolongar la vida útil del sistema de escape.
• El uso de combustibles inadecuados invalidan la garantía.
• Nunca use combustible viejo, contaminado o mezclado con aceite.
• Evite la presencia de agua dentro del tanque de combustible.
• Ocasionalmente puede haber predetonación, (ruido de golpe metálico) durante la operación con carga ele-
vada. Esto es común y no debe causar preocupación. En caso de que el ruido ocurra de forma persistente
incluso con menores cargas, intente cambiar el tipo de combustible por uno con mayor octanaje, en caso de
persistencia contacte un servicio técnico autorizado.
• Algunos modelos poseen filtro de combustible internamente al tanque, el cual debe ser inspeccionado peri-
ódicamente para evitar la obstrucción.
Nota: La gasolina/diesel pueden estropear la pintura y partes plásticas. Tenga cuidado para no derramar com-
bustible mientras esté abasteciendo su generador. Los daños causados por derramamiento de combustible no
están cubiertos por la garantía.
18. Puesta en marcha y apagado del motor
Puesta en marcha del motor
• Asegúrese de que el disyuntor esté en la posición OFF. El generador puede quedar pesado para la partida en
caso de que haya un equipo conectado al mismo;
• Coloque la válvula de combustible en la posición ON;
• Cierre el cebador;
• Coloque el interruptor del motor en la posición ON.
Partida
• Partida con cuerda – tire de la cuerda levemente hasta sentirla pesada y a seguir tire bruscamente;
• Partida eléctrica – gire la llave para la posición START y sujétela hasta que el motor arranque, retornando
hacia la posición ON enseguida.
• Tras algunos segundos abra el cebador.
AVISO: No permita que la cuerda regrese bruscamente hacia el carretel, evitando de ese modo daños al sistema
de partida. Regrese la misma suavemente.
INDICADOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE
VACÍO
CIERRA
LLENO
ABRE
FIGURA 8.12
50
NÍVEL MÁXIMO