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Lista de control (continuación)
4. Identifique la boca de llenado del aceite del
motor y la varilla de medición del aceite. La
boca de llenado del aceite del motor está
identificada con el símbolo sobre la tapa
fig. 168
y la varilla de medición del aceite
→
con la empuñadura de color. Si no está claro
donde se encuentran la tapa y la varilla de
medición de aceite, entrar en contacto con
un Concesionario Volkswagen o una empresa
especializada.
5. Retirar la varilla de medición del nivel de
aceite del tubo guía y limpiarla con un paño
limpio
.
→
6. Volver a introducir la varilla de medición del
nivel de aceite en el tubo guía hasta el final.
Si hay una marca en la varilla de nivel de
aceite, esta marca se debe ajustar a la ranura
correspondiente en el extremo superior del
tubo de guía al introducirla.
7. Extraiga nuevamente la varilla de medición
del aceite y lea el nivel del aceite del motor
en la varilla
fig. 167
→
ra:
: no debe agregar aceite
A
con la etapa 15.
: nivel de aceite correcto. Se puede agre-
B
gar aceite (aproximadamente 0,5 l). Conti-
nuar con la etapa 8 o 15.
: agregar obligatoriamente aceite reco-
C
mendado manteniendo el nivel dentro de la
zona
. Continuar con la etapa 8.
B
8. Después de la lectura del nivel del aceite del
motor, introducir la varilla de medición de
manera correcta en el tubo guía hasta el fi-
nal.
9. Desenroscar la tapa de la boquilla de llenado
de aceite del motor
10. Reponga solo aceite del motor expresamente
aprobado por Volkswagen gradualmente en
pequeñas cantidades (no más de 0,5 l).
11. Para evitar que se llene demasiado, es nece-
sario esperar aproximadamente un minuto
después de reponer, para que el aceite del
motor llegue hasta el cárter, hasta la marca
de la varilla de medición del aceite del motor.
12. Vuelva a comprobar el nivel del aceite del
motor en la varilla de medición antes de vol-
ver a agregar una pequeña cantidad de aceite
del motor. Nunca recargar con aceite del mo-
tor en exceso
.
→
214
Manual de instrucciones
de la siguiente mane-
. Continuar
→
fig.
168.
→
13. Una vez finalizado el proceso de la reposición
de aceite, el nivel del aceite del motor debe
estar, al menos, en el medio del nivel
fig. 167
, pero jamás por encima del ni-
B
→
vel
.
A →
14. Después de la carga, enrosque correctamen-
te el tapón de la boca de llenado de aceite
del motor.
15. Reintroduzca la varilla de medición del aceite
de forma correcta en el tubo de guía hasta el
tope.
16. Cierre la tapa del compartimento del motor
de forma correcta
Vea la cantidad de aceite del motor en la
pág. 264.
→
ADVERTENCIA
El aceite del motor podría inflamarse si entra
en contacto con piezas calientes del motor. Es-
to puede causar incendios, quemaduras y otras
lesiones graves.
● Si el aceite del motor se vierte sobre las pie-
zas del motor cuando están frías, el aceite se
puede calentar cuando el motor está marcha
y provocar un incendio.
● Después de la reposición, asegúrese siempre
que el tapón de la boca de llenado de aceite
esté cerrado correctamente y que la varilla
de medición del aceite también esté correc-
tamente introducida en el tubo de guía. De
esta forma, puede evitarse un derramamien-
to de aceite del motor sobre piezas calientes
del motor en funcionamiento.
AVISO
● No ponga el motor en marcha si el nivel de
aceite del motor está por encima del nivel
fig. 167
. Buscar auxilio técnico especiali-
→
A
zado. De lo contrario, ¡pueden dañarse el cata-
lizador y el motor!
● Al cambiar o reabastecer líquidos, asegúrese
de que los líquidos estén en los recipientes co-
rrectos. ¡Los líquidos incorrectos pueden pro-
vocar fallas graves de funcionamiento y daños
en el motor!
AVISO
Utilice sólo trapos que no se deshilachen y no
suelten hilos para limpiar la varilla de medición
del nivel del aceite, estos residuos pueden provo-
car daños en el motor.
pág. 206.
→
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