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3. COMPROBACIÓN PREVIA AL ARRANQUE
Las instrucciones a seguir para preparar el motor antes de ponerlo en marcha se
encuentran en las secciones 3.1 a 3.6.
3.1 Combustible, aceite lubricante y agua refrigerante
3.1.1 Combustible
(1) Selección del combustible (Combustible Diesel Internacional Estándar)
ISO8217DMA
ASTMD975 Nivel Nº 1-D o Nº 2D
GB/T252-1994. Diesel ligero 0
invierno).
El diesel se clasifica por su punto de solidificación. Cuando las temperaturas son bajas
algunos diesel son poco fluidos. Escoja el combustible adecuado de acuerdo con la
temperatura ambiente.
Tipo de combustible Diesel recomendado
Temperatura ambiente
-5ºC o superior
-15ºC o superior
-25ºC o superior
PRECAUCIÓN
(2) Uso del combustible
El combustible debe almacenarse en bidones limpios.
El combustible debe almacenarse en lugares donde ni el polvo ni el agua de la lluvia
puedan acceder. El motor no funcionará correctamente si en el combustible existen
restos de agua o suciedad.
Mantenga los depósitos de combustible estabilizados durante 24 horas para que el
agua y la suciedad se depositen en el fondo del depósito y así extraer luego el
combustible limpio con la bomba de combustible.
3.1.2 Aceite lubricante
PRECAUCIÓN
(durante el verano), -10
#
GB/T252
-10
#
-20
#
-30
#
Si el tipo de combustible utilizado no es el adecuado, la máquina
no rendirá satisfactoriamente y algún componente podría
averiarse.
En caso de no utilizar el aceite adecuado, las piezas del motor
pueden deteriorarse y desgastarse acortando así la vida útil del
motor.
, -20
, -30
#
#
ASTM D975
Nivel 2-D
Nivel 1-D
(durante el
#
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