Acoplamientos Neumáticos; Acoplamientos Eléctricos - LAMBERET SR2 Manuel De Mantenimiento Y Uso

1.2. Acoplamientos neumáticos
De conformidad con la normativa europea iso 1728, el acoplamiento neumático
entre el vehículo tractor y el semirremolque se efectúa en la forma siguiente:
Circuito automático: cabeza de acoplamiento roja (4)
¶ está siempre bajo presión mientras se encuentra
conectada Circuito directo: cabeza de acoplamiento amarilla (2)
¶ sólo está con presión cuando se frena y si se encuentra conectada
1.3. Acoplamientos eléctricos
Uso de los contactos:
¶ Toma 24 N (ISO 1185)
Contacto
n°
1 Masa
2 Luz de posición trasera y de gálibo posterior
izquierda y dispositivo de iluminación
de la placa de matrícula
3 Intermitente izquierdo
4 Luces de frenado
5 Intermitente derecho
6 Luz de posición trasera y de gálibo posterior
derecha y dispositivo de iluminación
de la placa de matrícula
7 Mando de frenado para remolques
¶ Toma 24S (ISO 3731)
Contacto
n°
1 Masa
2 Sin uso
3 Luz de marcha atrás
4 Alimentación eléctrica
(usado para iluminación interior)
5 Control por toma a masa
6 Alimentación eléctrica
7 Antiniebla trasero
¶ Toma ABS (ISO 7638)
Contacto
n°
1 Electroválvula
2 Electrónica
3 Masa electrónica
4 Masa electroválvula
5 Alarma
6 CANH (EBS)
7 CANL (EBS)
Toda intervención sobre los circuitos neumáticos o eléctricos debe reali-
!
zarla exclusivamente un profesional cualificado.
10
SR/versión de 1
Circuito
Circuito
Circuito
Marrón/azul o amarillo
Azul/amarillo o negro
o de septiembre de 2004
Color
de hilo
Blanco
Negro
Amarillo
Rojo
Verde
Marrón
Azul
Color
de hilo
Blanco
Amarillo
Amarillo
Rojo
Verde
Marrón
Azul
Color de hilo
(según ABS)
Rojo o marrón
Blanco/rojo o rojo
Marrón o blanco
1
6
2
7
3
5
4
1
2
6
7
3
5
4
1 2
3
7
4
6
5