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MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
1. Dinamométrica
6. Coloque el nuevo cartucho del filtro de
aceite con una llave para filtros de aceite y
seguidamente apriételo con el par especifi-
cado con una llave dinamométrica.
6
Par de apriete:
Cartucho del filtro de aceite:
17 Nm (1,7 m·kgf)
7. Coloque el tornillo de drenaje del aceite
del motor y apriételo con el par especifica-
do.
Par de apriete:
Tornillo de drenaje del aceite del motor:
43 Nm (4,3 m·kgf)
8. Añada la cantidad especificada del aceite
de motor recomendado y seguidamente
coloque y apriete el tapón de llenado de
aceite.
Aceite de motor recomendado:
Véase la página 8-1.
Cantidad de aceite:
Sin sustitución del cartucho del filtro de
aceite:
2,8 L
Con sustitución del cartucho del filtro de
aceite:
3 L
Cantidad total (motor en seco):
3,7 L
6-11
ATENCION:
_
Para evitar que el embrague patine
(puesto que el aceite del motor también
lubrica el embrague), no mezcle ningún
aditivo químico con el aceite ni utilice
aceites de grado superior a "CD". Ade-
más, no utilice aceites con la etiqueta
"ENERGY CONSERVING II (AHO-
RRO DE ENERGÍA II)" o superior.
Asegúrese de que no penetre ningún
material extraño en el cárter.
_
9. Arranque el motor y déjelo al ralentí du-
rante algunos minutos mientras comprue-
ba si existe alguna fuga de aceite. Si pierde
aceite pare inmediatamente el motor y
averigüe la causa.
NOTA:
_
Si el nivel de aceite es suficiente, la luz de ad-
vertencia del nivel de aceite del motor debe apa-
garse después de arrancar el motor.
_
SC000072
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