Kärcher KM 90/60 R Bp Manual Original página 216

Intervaly údržby
Dodržujte kontrolní seznam prohlídek!
Upozornění: Počítadlo provozních hodin
udává termín intervalů údržby.
Údržba prováděná zákazníkem
Upozornění: Všechny servisní a údržbář-
ské práce při údržbě prováděné zákazní-
kem musí vykonávat kvalifikovaný
odborník. V případě potřeby můžete kdyko-
liv přizvat specializovaného obchodníka fir-
my Kärcher.
Denní údržba:
 Kartáčové válce a boční koště zkontro-
lujte ohledně opotřebení a navinuté
pásky.
 Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumati-
kách.
 Zkontrolujte funkci všech obslužných
prvků.
Týdenní údržba:
 Zkontrolujte stav kapaliny baterie.
 Zkontrolujte, zda pohyblivé části jdou
zlehka.
 Zkontrolujte nastavení a opotřebení
těsnících lišt v oblasti metení.
 Zkontrolujte prachový filtr a v případě
potřeby vyčistěte skříň filtru.
 Zkontrolujte funkčnost kontaktního spí-
nače sedadla.
Údržba každých 100 provozních hodin:
 Zkontrolujte hladinu kyseliny v baterii.
 Zkontrolujte napnutí, opotřebení a funk-
ci hnacích řemenů (klínového řemenu a
kulatého řemenu).
Údržba po opotřebení:
 Vyměňte těsnící lišty.
 Vyměňte kartáčový válec.
 Vyměňte boční koště.
Upozornění: Popis viz kapitola Údržbář-
ské práce.
Údržba prováděná zákaznickou službou
Upozornění: Aby byly zachovány záruční
nároky, je třeba, aby během záruční lhůty
prováděla veškeré servisní a údržbové prá-
ce oprávněná zákaznická služba firmy
Kärcher a to v souladu se schématem údrž-
by.
Údržba po 5 provozních hodinách:
 Proveďte prvotní prohlídku.
Údržba každých 50 provozních hodin
 Nechte provádějte údržbové práce
podle kontrolního seznamu prohlídek.
Údržba každých 100 provozních hodin
 Nechte provádějte údržbové práce
podle kontrolního seznamu prohlídek.
Údržba
Obecné bezpečnostní pokyny
Nebezpečí
Nebezpečí úrazu! Před veškerými údržbo-
vými a opravárenskými pracemi je třeba
nechat zařízení dostatečně vychladnout.
Příprava
 Zametací stroj odstavte na rovné ploše.
 Klíčový spínač otočte do polohy "0" a
klíč vytáhněte.
 Stiskněte tlačítko nouzového vypnutí.
216
 Nechte dostatečně vychladnout zaříze-
ní.
Kontrola a korekce hladiny kapaliny v
baterii
Varování
U baterií plněných kyselinou kontrolujte
pravidelně hladinu kapaliny.
 Vyšroubujte uzávěry všech článků.
 Je-li hladina kapaliny příliš nízká, doplň-
te články destilovanou vodou až ke
značce.
 Nabijte baterie.
 Zašroubujte uzávěry článků.
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumati-
kách
 Zametací stroj odstavte na rovné ploše.
 Zkušební přístroj tlaku vzduchu připojte
k ventilu pneumatiky.
 Zkontrolujte tlak vzduchu a v případě
potřeby tlak opravte.
Povolený tlak v pneumatikách, viz kapi-
tola Technické údaje.
Výměna kola
Upozornění
Používejte vhodný běžně dostupný vozový
zvedák.
 Zametací stroj odstavte na rovné ploše.
 Klíčový spínač otočte do polohy "0" a
klíč vytáhněte.
 Vyzkoušejte, zda je podloží stabilní. Za-
jistěte přístroj proti pojezdu.
 Nádobu na nametené nečistoty na pří-
slušné straně mírně nadzvedněte a vy-
táhněte.
 Nasaďte zvedák do příslušného úchytu
pro přední nebo zadní kolo.
 Matice/čepy kol povolte pomocí vhod-
ného nástroje o cca 1 otočení.
 Zařízení zvedákem nadzvedněte.
 Vyšroubujte matice/čepy kol a vyjměte.
 Sejměte kolo.
 Poškozené kolo nechte opravit v odbor-
ně dílně.
 Přiložte kolo a zašroubujte matice/čepy
kol na doraz a lehce dotáhněte.
 Spusťte zvedák podpírající zařízení.
 Utáhněte matice/čepy kol na požadova-
ný utahovací moment.
Utahovací moment 120 Nm.
 Nádobu na nametené nečistoty vsuňte
dovnitř a zajistěte.
Zkontrolujte sběrný prostor postranní
metly
 Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumati-
kách.
 Zvedněte postranní metlu.
8
-
CS
 Najeďte zametacím strojem na rovnou
a hladkou podlahu, která je viditelně po-
krytá prachem nebo křídou.
 Spusťte postranní metlu a nechte krát-
ce otáčet.
 Zvedněte postranní metlu.
 Zařízením zacouvejte.
 Zametací stroj odstavte na rovné ploše.
 Zkontrolujte zametací zrcátko.
Šířka zametacího zrcátka by měla být v in-
tervalu 40 - 50 mm.
Upozornění
V důsledku plovoucího uložení postranní
metly se sběrný prostor při opotřebení kar-
táčů automaticky seřizuje. Při příliš silném
opotřebení je třeba postranní metlu vymě-
nit.
Výměna bočního koštěte
 Zametací stroj odstavte na rovné ploše.
 Programový spínač nastavte na stupeň
1 (jízda). Postranní metly se zvednou.
 Klíčový spínač otočte do polohy "0" a
klíč vytáhněte.
1 Postranní metla
2 Křídlový šroub (upevnění)
 Odšroubujte křídlový šroub na spodní
straně a sejměte dolů postranní kartáč.
 V případě potřeby vyčistěte jeho úchyt.
 Nasaďte nový postranní kartáč (dbejte
na fixaci) a utáhněte křídlovým šrou-
bem.
Kontrola zametacího válce
 Zametací stroj odstavte na rovné ploše.
 Programový spínač nastavte na stupeň
1 (jízda). Zametací válec se zvedne.
 Klíčový spínač otočte do polohy "0" a
klíč vytáhněte.
 Zařízení zabezpečte proti posunu klí-
nem.
 Z kartáčového válce sejměte pásky
nebo provazy.
Zkontrolujte sběrný prostor zametacího
válce
OZNÁMENÍ
V důsledku plovoucího uložení zametacího
válce se sběrný prostor při opotřebení kar-