Colocação Em Funcionamento Pt; Instruções Gerais; Antes Do Arranque/Controlo De Segurança; Funcionamento - Kärcher KM 90/60 R Bp Manual Original

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  • ESPAÑOL, página 70
– O ácido de uma bateria parcialmente
carregada tem um peso específico en-
tre 1,00 e 1,28 kg/l.
– Em todas as células o peso específico
do ácido deve ser igual.
 Abrir todas as tampas dos elementos.
 Retirar uma amostra de cada célula
com o aparelho de verificação do ácido.
 Voltar a por a amostra do ácido na mes-
ma célula.
 Se o nível do líquido for demasiado bai-
xo, encher água destilada nos elemen-
tos até a marcação.
 Carregar a bateria.
 Fechar as tampas dos elementos.
Colocação em funcionamento
Instruções gerais
O aparelho trava electricamente a imobili-
zação se uma das seguintes condições for
cumprida.
– Pé foi retirado do pedal de marcha.
– Assento do condutor foi abandonado
durante mais de 1 segundo.
– O interruptor de chave foi ajustado em
"0".
O travão automático de imobilização só en-
tra em acção com o veículo parado.
 Estacionar a vassoura mecânica sobre
uma superfície plana.
 Retire a chave.
Antes do arranque/controlo de se-
gurança
 Verificar o estado de carregamento da
bateria.
 Verificar as escovas laterais.
 Verificar o rolo varredor em termos de
desgaste e cintas enroladas.
 Esvaziar o recipiente de material varri-
do.
 Verificar a pressão dos pneus.
 Controlar o funcionamento do interrup-
tor de contacto do assento.
Aviso: descrição, veja capítulo Conserva-
ção e manutenção.

Funcionamento

Ajustar o assento do condutor

 Puxar a alavanca de ajuste do assento
para dentro.
 Deslocar o assento, soltar a alavanca e
deixar engatar.
 Controlar se o assento está travado,
movimentando-o para a frente a para
trás.
Verificar o estado de carregamento
da bateria
– Lâmpada de controlo brilha verde
A bateria está carregada (100...40%).
– Lâmpada de controlo brilha a amare-
lo
Bateria descarregou até 40...20%.
– Lâmpada de controlo pisca verme-
lho
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A bateria está praticamente descarre-
gada. A operação de varrer será auto-
maticamente terminada em breve.
– Lâmpada de controlo brilha verme-
lho
A bateria está descarregada. A opera-
ção de varrer é terminada automatica-
mente (a reactivação dos agregados de
varredura só é possível após o carrega-
mento da bateria).
 Conduzir o aparelho directamente à es-
tação de carga evitando subidas des-
necessárias.
 Carregar a bateria.
Verificar o travão de imobilização
Perigo
Perigo de acidente. Antes de utilizar o apa-
relho, deve testar-se o travão de imobiliza-
ção numa superfície plana.
 Sente-se no assento.
 Destravar o botão de parada de emer-
gência, rodando-o.
 Colocar o interruptor de chave em "1".
 Accionar o comutador do sentido de
marcha (para frente/para trás).
 Exercer uma leve pressão no pedal de
marcha.
O travão deve destravar audivelmente
e avançar facilmente sobre um piso ni-
velado.
 Soltar pedal de marcha.
Ao soltar o pedal de marcha o travão
deve travar audivelmente.
Aviso: Desligar o aparelho e contactar a
assistência técnica se os pontos supracita-
dos não forem cumpridos.
Superfície de armazenamento
Aviso: a carga máxima adicional da super-
fície de armazenamento é de 20 kg.
 Assegurar uma fixação segura da car-
ga.
Botão de paragem de emergência
– O aparelho está equipado com um bo-
tão de DESACTIVAÇÃO de EMER-
GÊNCIA. Se este for premido, o
aparelho pára abruptamente e o travão
de imobilização entra automaticamente
em acção.
– Para voltar a colocar o aparelho em
funcionamento é necessário destravar
o botão de DESACTIVAÇÃO de
EMERGÊNCIA e depois desligar e ligar
o interruptor de chave.
Seleccionar os programas
1 Condução
Condução até ao local de utilização.
7
-
PT
As escovas laterais e o rolo-escova es-
tão elevados.
2 Varrer com rolo-escova
É baixado o rolo-escova.
3 Varrer com rolo varredor e vassoura
lateral
As escovas laterais e o rolo varredor
(rolo-escova) são baixados.
Ligar a máquina
AVISO
O aparelho está equipado com uma inter-
ruptor de contacto no assento. Quando o
condutor sai do assento, o aparelho será
parado e todas as funções activas de var-
redura serão desactivadas após um tempo
de espera de 1,5 segundos.
 Sentar-se no assento do condutor.
 NÃO pisar o pedal de marcha.
 Colocar o selector de programas em
posição 1 (marcha).
 Colocar o interruptor de chave em "1".

Conduzir o aparelho

Perigo
Perigo de acidente. Se o travão não funcio-
nar mais, proceda da seguinte maneira:
– Se o aparelho não ficar parado ao sol-
tar o pedal de marcha numa rampa com
inclinação superior a 2%, por razões de
segurança, o botão de paragem de
emergência só pode ser premido, se
antes de cada colocação em funciona-
mento, o aparelho tiver sido verificado
relativamente ao bom funcionamento
mecânico do travão de imobilização.
– Após ter parado completamente (numa
superfície plana), desligue o aparelho e
chame a Assistência Técnica!
– Adicionalmente, observe as notas de
manutenção para os travões.
 Destravar o botão de parada de emer-
gência, rodando-o.
 Sentar no assento e colocar o interrup-
tor de chave na posição "1".
Marcha para a frente
 Ajustar o comutador do sentido de mar-
cha em "para a frente".
 Carregar lentamente o pedal de mar-
cha.
Marcha atrás
PERIGO
– Perigo de lesões! Durante a marcha-
atrás não pode existir qualquer perigo
para terceiros, caso contrário deve re-
querer o apoio de uma pessoa para o
apoiar nas manobras.
– Durante a marcha-atrás é emitido um
sinal sonoro de advertência.
– Por motivos de segurança, a velocida-
de de marcha-atrás é mais baixa que a
velocidade de avanço.
 Ajustar o comutador do sentido de mar-
cha em "para trás".
 Carregar lentamente o pedal de mar-
cha.
Aviso

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