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Guía de referencia rápida
La siguiente es una colección breve pero importante
de información que necesita saber sobre su CRF.
También encontrará espacio para registrar notas
importantes.
Cómo evitar reparaciones costosas
El motor de su CRF puede ser el componente
más caro de reparar. El mantenimiento adecuado,
especialmente el uso de los líquidos y filtros
recomendados, previene el desgaste prematuro y el
daño.
Las causas frecuentes de costosas reparaciones del
motor son:
• Aceite de motor: cantidad insuficiente, aceite
inadecuado.
• Filtro de aire: sucio, con fugas debido a una
instalación incorrecta (junta defectuosa)
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Guía de referencia rápida
VIN
Nº. del Motor
Propietario:
Nombre
Dirección
Estado de la ciudad
Teléfono
Distribuidor:
Nombre
Dirección
Estado de la ciudad
Teléfono
Gerente de servicio
Mantenimiento
El programa de mantenimiento (página 25) enumera frecuencias de servicio para:
Cada carrera o alrededor de 2,5 horas
Cada 3 carreras o aproximadamente 7,5 horas, cada 6 carreras o aproximadamente 15,0 horas,
Cada 9 carreras o aproximadamente 22,5 horas, cada 12 carreras o aproximadamente 30,0 horas
Verifique siempre los elementos enumerados en la lista de verificación de Inspección previa a la
Inspección previa a la
circulación
circulación cada vez antes de conducir (página 13)
Capacidad del depósito de
Gasolina sin plomo, número de octanos 91 o superior
Depósito: 1,66 US gal (6,3 ℓ)
combustible
Capacidad de aceite del
Aceite de 4 tiempos Pro Honda GN4 o un aceite de motocicleta equivalente.
1,18 US qt (1,12 ℓ) después del drenaje y cambio del filtro
motor
1,14 US qt (1,08 ℓ) después del drenaje
Neumáticos
Delantero
Tipo
Presión de los neumáticos
Delantero: 15 psi (100 kPa; 1,0 kgf/cm
(en frío)
Trasero 15 psi (100 kPa; 1,0 kgf/cm
Bujía de encendido
Estándar: R0451B-8 (NGK)
Refrigerante
Refrigerante Pro HP Honda o un anticongelante de etilenglicol de alta calidad equivalente (libre de
silicato) que contenga inhibidores de corrosión (mezcla de 50:50 con agua destilada).
Fusible
Principal: 10 A
Tamaño de la cadena de
D.I.D 520DMA4K/114RB
transmisión/eslabón
Registre información importante aquí:
80/100 – 21 51M
Trasero
DUNLOP
MX3SF
Bias-ply, con cámara
2
)
2
)
100/90 – 19 57M
DUNLOP
MX3S
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