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Consulte la sección Precauciones importantes de
seguridad en la página 23.
El uso del aceite adecuado, el control regular y la
adición y el cambio de aceite ayudarán a prolongar
la vida útil del motor. Incluso el mejor aceite se
desgasta. El cambio de aceite ayuda a eliminar la
suciedad y los depósitos.
Operar el motor con aceite viejo o sucio puede
dañarlo. Hacer funcionar el motor con aceite
insuficiente puede causar daños graves al mismo.
Recomendación de aceite
Clasificación API
SG o superior, excepto aceites
etiquetados como conservadores de
energía o conservadores de recursos en
la etiqueta redonda de servicio de API
Viscosidad (peso)
SAE 10W-30
Norma JASO T 903:
MA
Aceite sugerido*
Aceite de 4 tiempos Pro Honda
GN4 (EE. UU. y Canadá), o aceite
de 4 tiempos Honda, o un aceite de
motocicleta equivalente
* Los aceites de motor de 4 tiempos sugeridos tienen el mismo
rendimiento que los aceites SJ que no están etiquetados como
conservadores de energía o conservadores de recursos en la
etiqueta redonda de servicio API.
•
Su CRF no necesita aditivos de aceite. Use el
aceite recomendado
•
No utilice API SH o aceites de motor de 4
tiempos superiores que presenten una etiqueta de
servicio circular de "conservación de energía" o
"conservación de recursos" en el envase. Pueden
afectar la lubricación.
NO RECOMENDADO
RECOMENDADO
En la siguiente tabla se muestran otras viscosidades
que pueden utilizarse si la temperatura promedio en
su área de conducción está dentro del rango indicado.
Aceite del motor
Norma JASO T 903:
La norma JASO T 903 es una referencia para aceites
para motores de motocicletas de 4 tiempos.
Existen dos clases: MA y MB.
El aceite que cumple con la norma está etiquetado en
el envase de aceite. Por ejemplo, la etiqueta siguiente
muestra la clasificación MA.
(1) Código del aceite
(2) Clasificación del aceite
Manteniendo su Honda
(1)
(2)
51
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