Cub Cadet 17AWCBYT603 Instrucciones De Funcionamiento Originales página 46

FR
Enlevez la courroie trapézoïdale
brayage de prise de force PTO (poulie à courroie
solidaire du moteur)
côté gauche ou droit de la courroie trapézoïdale
vers l'arrière puis vers le bas, tout en faisant
pivoter à la main la poulie de la courroie du mo-
teur dans le sens inverse.
Remarque
Travaillez prudemment pour éviter de vous
coincer les doigts.
Réglez le levier de réglage de la hauteur de coupe
en position basse.
Retirer l'étrier de maintien avant du mécanisme de
coupe :
Retirer la goupille
maintien [B] du support.
Remarque
Maintenez ici fermement le mécanisme de
Pour détacher le mécanisme de coupe de la
suspension [B], retirez les goupilles
gauche et à droite du mécanisme de coupe.
Remarque
Maintenez ici fermement le mécanisme de
Tirez le mécanisme de coupe pour l'enlever sous
l'appareil.
Montage
Pour réinstaller le mécanisme de coupe, exécutez
les étapes décrites au paragraphe « Démontage »
dans l'ordre inverse.
Remarque
n'a pa été posée tordue sur elle-même
Réglage du mécanisme de coupe
Garez l'appareil sur une surface plane et activez
le frein de stationnement.
Remarque
Avant d'aligner le mécanisme de coupe, vé-
Si vous avez l'impression que le résultat de tonte est
trop irrégulier, vous avez la possibilité de positionner
le mécanisme de coupe dans le sens latéral.
46
[A] de l'em-
[B]. Pour ce faire, tirez le
[A] puis tirer l'étrier de
[A] à
.
Démontage / montage et réglage du mécanisme de coupe D
Réglage du niveau latéral du mécanisme de
coupe
Mettez le mécanisme de coupe en position à
mi-hauteur.
Faites pivoter prudemment les lames de coupe
extérieures transversalement au sens de la
marche.
Mesurez la garde entre le sol et les deux lames
extérieures (entre les extrémités de lame et le
sol).
La distance devrait être la même de chaque côté.
Si nécessaire, vous pouvez régler le niveau correct
de la manière suivante : Procédez au réglage sur
le segment de réglage [B] sur le côté gauche du
mécanisme de coupe :
Desserrez l'écrou borgne [A] (sans complètement
le dévisser).
Pour mettre à niveau, tournez le segment de
réglage [B].
Resserrez l'écrou borgne [A].
Mise à niveau du mécanisme de coupe (d'avant
en arrière)
Remarque
Contrôlez tout d'abord le niveau latéral du
mécanisme de coupe.
Garez l'appareil sur une surface plane et activez
le frein de stationnement.
Mettez le mécanisme de coupe en position à
mi-hauteur.
Tournez prudemment les lames de coupe exté-
rieures parallèlement au sens de la marche.
Mesurez la garde entre le sol et la lame de droite
(entre les extrémités de lame et le sol).
L'extrémité de la lame devrait être d'env. 6 à 9 mm
plus basse devant que derrière. Si besoin est,
manière suivante :
Desserrez le contre-écrou [2] dans le sens in-
verse des aiguilles d'une montre.
Pour mettre à niveau, tournez l'écrou de ré-
glage [3].
Resserrez le contre-écrou [2] dans le sens des
aiguilles d'une montre.
[1] de la
769-12352A