Medidor Horario - Cub Cadet Volunteer Manual Del Operador

Pedal del acelerador
El pedal del acelerador está ubicado del lado derecho del piso, debajo
del panel de instrumentos. Al pisar el pedal del acelerador, se moverá
el UV en la dirección seleccionada en la palanca de cambios. A medida
que se presiona el pedal, la velocidad aumentará hasta el rango máximo
seleccionado. Al soltar el pedal, se reduce la velocidad, pero el UV no se
detiene. Se debe aplicar el freno para detener el UV.
Pedal de freno
El pedal del freno está ubicado del lado izquierdo del piso, debajo del
panel de instrumentos. Quite el pie del pedal del acelerador y aplique
presión en el pedal del freno de manera uniforme para que el UV reduzca
la velocidad hasta detenerse.
Palanca del freno de mano
La palanca del freno de mano está ubicada a la izquierda del asiento del
operador. Mantiene el freno en la posición de accionamiento para el
estacionamiento del vehículo.
Para accionar la palanca del freno de mano, hale la palanca del freno de
mano hacia arriba, y se ENCENDERÁ la luz del freno de mano para indicar
que el freno de mano está accionado.
Para liberar el freno de mano, pise el pedal del freno, presione el botón
de la parte superior de la palanca del freno de mano y mueva la palanca
hasta la posición DESCONECTADO.
NOTA: El motor se calará cuando el freno de mano esté accionado y el UV
no esté en la posición NEUTRAL.
Perilla del cebador (refrigerado por aire, solamente
modelos a gasolina)
La perilla del cebador de mano está ubicada a la izquierda del asiento
del operador. El cebador se utiliza para poner en marcha el motor en frío.
Enriquece la mezcla de combustible para el arranque en climas fríos.
Palanca de cambios
La palanca de cambios está ubicada en la consola central, entre los
asientos. El modelo 4x4 tiene cuatro posiciones: ADELANTE, BAJA,
NEUTRAL y MARCHA ATRÁS. El modelo 4x2 tiene tres posiciones:
ADELANTE, NEUTRAL y MARCHA ATRÁS. Cuando mueva la palanca
de cambios, debe presionar el pedal del freno, y el UV no debe
estar en movimiento.
NOTA: Para cambiar la palanca a la posición BAJA, mueva la
palanca de cambios desde la posición NEUTRAL hacia el asiento del
pasajero y, luego, hacia adelante.
IMPORTANTE: Nunca fuerce la palanca de cambios. De hacerlo,
puede dañarse seriamente la transmisión del UV.
Palanca de traba del diferencial
La palanca de traba del diferencial está ubicada en la consola central,
entre los asientos. Cuando se acciona, la palanca de traba del diferencial
bloquea el diferencial trasero para que ambas ruedas traccionen de la
misma manera.
Luz Revisar motor (solamente modelos con sistema
EFI)
La luz Revisar motor (verde) está ubicada en el tablero de instrumentos,
en el lado izquierdo del conjunto de luces de advertencia. Cuando se
encienda, lleve el UV a su distribuidor Cub Cadet para que le realicen una
prueba de diagnóstico.
10 S 3 — c
ección ontroleS y
c
aracteríSticaS
Luz de sobretemperatura del motor
(solamente modelos refrigerados por líquido)
La luz de sobretemperatura del motor (roja) está ubicada en el tablero de
instrumentos, en el lado derecho del conjunto de luces de advertencia.
Cuando se enciende, esto indica que el motor está funcionando a
una temperatura demasiado elevada y que es necesario APAGARLO
INMEDIATAMENTE y dejar que se enfríe.
Interruptor de encendido
ADVERTENCIA:
sin vigilancia. Siempre ponga el freno de mano, pare el
motor y retire la llave, para evitar que el motor arranque
accidentalmente.
El interruptor de encendido está ubicado a la derecha del volante, en
el lado izquierdo del panel de instrumentos. Para hacer arrancar el
motor, inserte la llave en el interruptor de encendido y gírela hacia la
derecha a la posición ARRANQUE. Suelte la llave en la posición RUN
(FUNCIONAMIENTO) una vez que haya arrancado el motor.
Consulte Starting Engine en la página 13 para obtener instrucciones de
arranque detalladas.
Conjunto de luces de advertencia
El conjunto de luces de advertencia está ubicado en el medio del panel
de instrumentos. Hay cuatro luces de advertencia: luz de la batería, luz del
freno de mano, luz de presión de aceite del motor y luz de bajo nivel de
combustible. Vea la Figura 3-2.
La luz de presión de aceite del motor se activa cuando el motor tiene baja
presión de aceite. La luz de la batería indicará que la batería tiene bajo
nivel de carga. La luz de bajo nivel de combustible se activa cuando hay
bajo nivel de combustible en el tanque. La luz del freno de mano indica
que el freno de mano está accionado.
Figura 3-2

Medidor horario

El medidor horario está ubicado en el centro del conjunto de luces de
advertencia. Este lee el tiempo transcurrido cuando la llave se encuentra
en la posición Funcionamiento o Accesorios. Vea la Figura 3-2.
NOTA: Cada 50 horas, se mostrará el mensaje "change oil" (cambiar
aceite) que parpadeará durante dos minutos cada vez que se encienda
el UV. Este mensaje se repetirá durante los primeros dos minutos de
funcionamiento después de cada intervalo de 50 horas. El indicador de
presión de aceite también parpadeará cuando esta pantalla esté activa.
Antes de que finalice el intervalo, cambie de aceite del cárter según se
indica en el Manual del operador del motor.
Nunca deje un UV en funcionamiento