S 10 - S Olución De P Roblemas - Cub Cadet Volunteer Manual Del Operador

Problema
Se forma vapor en el motor.
El motor funciona de manera irregular.
El motor recalienta.
El motor golpea.
El humo del motor tiene color (negro) (solamente
unidades de gasóleo).
El humo del motor tiene color (blanco azulado)
(solamente unidades de gasóleo).
El motor se recalienta
(Solamente unidades de gasóleo).
El motor pierde potencia.
32 S 10 — S
ección olución de
1. Combustible de mala calidad.
2. Condiciones climáticas muy calurosas.
3. Ventilación del tanque de combustible obstruida.
4. Suciedad en el filtro de combustible.
1. Conexiones eléctricas flojas.
2. El cebador (si está instalado) o el cable del acelerador están atascados.
3. La línea de combustible o el filtro de combustible están tapados.
4. Combustible en mal estado o sucio.
5. Combustible inadecuado.
6. Elemento del filtro de aire tapado.
7. El carburador no está bien regulado. (Solamente unidades refrigeradas por aire)
8. La bujía está atorada. (Solamente unidades a gasolina)
1. Elemento del filtro de aire faltante o tapado.
2. El tubo de admisión del carburador está tapado. (Solamente unidades refrigeradas por aire)
3. Nivel bajo de aceite del motor.
4. El motor se hizo funcionar demasiado tiempo a una velocidad del motor baja. (Solamente
unidades a gasolina)
1. Velocidad del motor lenta. (Solamente unidades a gasolina)
2. Combustible en mal estado o de baja cantidad de octanos. (Solamente unidades a gasolina)
3. Motor sobrecargado. (Solamente unidades a gasolina)
1. La calidad del combustible es mala.
2. Demasiado aceite.
3. El filtro de aire está obstruido.
1. El interior del silenciador del tubo de escape puede contener combustible.
2. Problemas en las toberas del inyector.
3. Combustible de mala calidad.
1. Motor sobrecargado.
2. Bajo nivel de combustible.
3. Núcleo del radiador o pantalla de rejilla sucios.
4. Conducto de flujo del refrigerante corroído.
5. Elemento del filtro de aire faltante o tapado.
6. Nivel bajo de aceite del motor.
7. El motor se hizo funcionar demasiado tiempo a una velocidad del motor baja.
1. El motor se recalienta.
2. Demasiado aceite en el motor.
3. La bujía no funciona correctamente. (Solamente unidades a gasolina)
4. Suministro de combustible restringido.
5. Filtro de combustible obstruido.
6. Línea de combustible apretada o torcida.
7. La salida de la bomba de combustible no está regulada según las especificaciones.
(Solamente unidades a gasolina)
8. Combustible inadecuado. (Solamente unidades a gasolina)
9. Combustible insuficiente o sucio. (Solamente unidades a gasóleo)
10. Elemento del filtro de aire tapado.
P
roblemaS
Causa(s)
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