Briggs & Stratton 080000 Manual Del Operario página 180

UWAGA Aby przedłużyć żywotność rozrusznika, należy stosować krótkie cykle
rozruchu (maks. pięć sekund). Pomiędzy cyklami rozruchu zawsze odczekać jedną
minutę.
Uwaga: Jeśli po kilku próbach silnik nie zostanie uruchomiony, należy skontaktować
się z lokalnym dealerem lub odwiedzić stronę internetową pod adresem
BRIGGSandSTRATTON.com lub zadzwonić 1-800-233-3723 (w USA).
Układ przepustnicy ssania
1. Sprawdzić poziom oleju w silniku. Patrz Kontrola poziomu oleju .
2. Upewnić się, że elementy sterowania napędem są odłączone (jeśli są
zamontowane).
3. Ustawić zawór odcinający dopływ paliwa (A, rys. 8), jeśli jest zamontowany, w
położeniu OTWARCIA (OPEN).
4. Ustawić manetkę przepustnicy (B, rys. 8), jeśli jest zamontowana, w położeniu
SZYBKO (FAST). Urządzenie należy eksploatować z ustawieniem obrotów silnika
na SZYBKO (FAST).
5. Przestawić sterowanie przepustnicą ssania (F, rys. 11) do położenia zamknięcia.
Uwaga: Ssanie jest zazwyczaj niepotrzebne podczas uruchamiania ciepłego silnika.
6. Przestawić wyłącznik (D, rys. 11), jeśli jest na wyposażeniu, w położeniu WŁ.
(ON).
7. Jeżeli produkt jest wyposażony w dźwignię wyłączania silnika (C, rys. 10),
dźwignia wyłączania silnika powinna znajdować się przy uchwycie.
8. Rozrusznik linkowy samopowrotny, jeśli znajduje się na wyposażeniu:
Mocno przytrzymać uchwyt linki rozrusznika (G, rys. 8). Powoli pociągnąć linkę
rozrusznika aż do wyczucia oporu i wtedy pociągnąć energicznie.
OSTRZEŻENIE
Gwałtowne szarpnięcie linki rozrusznika (odrzut) pociągnie rękę do silnika szybciej,
niż operator będzie mógł nad tym zapanować. Może to spowodować złamania,
pęknięcia kości lub zwichnięcia. W celu uruchomienia silnika ciągnąć powoli uchwyt
rozrusznika ręcznego do wyczucia oporu, a następnie pociągnąć gwałtownie, aby
uniknąć odbicia.
9. Rozrusznik elektryczny, jeżeli jest na wyposażeniu: Obrócić wyłącznik zapłonu
w położenie URUCHOMIENIA (ON/START).
UWAGA Aby przedłużyć żywotność rozrusznika, należy stosować krótkie cykle
rozruchu (maks. pięć sekund). Pomiędzy cyklami rozruchu zawsze odczekać jedną
minutę.
10. W miarę rozgrzewania się silnika przesunąć manetkę ssania (F, rys. 11) do
położenia OTWARCIA/URUCHAMIANIA (OPEN/RUN).
Uwaga: Jeśli po kilku próbach silnik nie zostanie uruchomiony, należy skontaktować się
z lokalnym dealerem lub odwiedzić stronę internetową BRIGGSandSTRATTON.com
lub zadzwonić 1-800-233-3723 (w USA).
Układ z pompką rozruchową
1. Sprawdzić poziom oleju w silniku. Patrz Kontrola poziomu oleju .
2. Upewnić się, że elementy sterowania napędem są odłączone ( jeśli są
zamontowane).
3. Przestawić wyłącznik (A, rys. 12), jeśli jest na wyposażeniu, w położeniu WŁ.
(ON).
4. Ustawić manetkę przepustnicy (B, rys. 12), jeśli jest zamontowana, w położeniu
SZYBKO (FAST). Urządzenie należy eksploatować z ustawieniem obrotów silnika
na SZYBKO (FAST).
5. Wcisnąć czerwoną pompkę zastrzykową (F, rys. 12) trzy (3) razy.
Uwaga: Podczas uruchamiania ciepłego silnika zastrzykiwanie paliwa jest zazwyczaj
niepotrzebne.
Uwaga: W przypadku naciśnięcia pompki zastrzykowej zbyt wiele razy do silnika
dostanie się zbyt dużo paliwa, co utrudni jego uruchomienie.
6. Przytrzymać dźwignię wyłączania silnika (C, rys. 10), jeśli jest na wyposażeniu,
przy uchwycie.
7. Mocno przytrzymać uchwyt linki rozrusznika (D, rys. 12). Powoli pociągnąć linkę
rozrusznika aż do wyczucia oporu i wtedy pociągnąć energicznie.
180
OSTRZEŻENIE
Gwałtowne szarpnięcie linki rozrusznika (odrzut) pociągnie rękę do silnika szybciej,
niż operator będzie mógł nad tym zapanować. Może to spowodować złamania,
pęknięcia kości lub zwichnięcia. W celu uruchomienia silnika ciągnąć powoli uchwyt
rozrusznika ręcznego do wyczucia oporu, a następnie pociągnąć gwałtownie, aby
uniknąć odbicia.
Uwaga: Jeżeli silnik nie uruchomi się po kilku próbach, powtórzyć kroki 5, 6 i 7. Jeżeli
silnik nadal nie uruchomi się, skontaktować się z lokalnym dilerem lub przejść na stronę
dostępną pod adresem BRIGGSandSTRATTON.com lub zadzwonić 1-800-233-3723
(w USA).
Zatrzymywanie silnika
OSTRZEŻENIE
Paliwo i jego opary są łatwopalne i wybuchowe.
Pożar lub wybuch mogą przyczynić się do poważnych poparzeń lub
doprowadzić do śmierci.
• Nie włączać ssania gaźnika, jeśli jest na wyposażeniu, aby zatrzymać silnik.
1. Dźwignia wyłączenia silnika, jeżeli jest na wyposażeniu: Puścić dźwignię
wyłączenia silnika (E, rys. 10).
Wyłącznik, jeżeli jest na wyposażeniu: Przestawić wyłącznik (D, rys. 9, 11, A,
rys. 12) do pozycji wyłączenia.
Dźwignia sterowania przepustnicą, jeżeli jest na wyposażeniu: Ustawić
manetkę przepustnicy (B, rys. 8, 12) w położeniu zatrzymania.
Rozrusznik elektryczny na kluczyk, jeśli jest na wyposażeniu: Obrócić
kluczyk rozrusznika elektrycznego w położenie ZATRZYMANIA (OFF/STOP).
Wyjąć kluczyk i przechowywać go w miejscu niedostępnym dla dzieci.
2. Po wyłączeniu silnika ustawić zawór odcinający dopływ paliwa (A, rys. 8), jeśli jest
na wyposażeniu, w położeniu ZAMKNIĘCIA (CLOSED).
Konserwacja
UWAGA Jeśli podczas konserwacji silnik będzie przechylany, należy opróżnić
zbiornik paliwa, jeśli jest zamontowany, a sam silnik podnosić tak, aby strona ze
świecą zapłonową znajdowała się u góry. Jeśli zbiornik paliwa nie jest opróżniony,
a silnik jest przechylony w innym kierunku, mogą wystąpić problemy z jego
uruchomieniem ze względu na zanieczyszczenie filtra powietrza i/lub świecy
zapłonowej olejem lub benzyną.
OSTRZEŻENIE
W przypadku konserwacji wymagającej przechylenia zespołu należy opróżnić zbiornik
paliwa, gdyż w przeciwnym wypadku może dojść do wycieku paliwa prowadzącego
do pożaru lub wybuchu.
Zalecamy skontaktowanie się z autoryzowanym punktem serwisowym Briggs & Stratton
w kwestiach konserwacji i napraw silnika i części silnika.
UWAGA W celu zapewnienia prawidłowego działania silnika wszystkie elementy
wykorzystane do jego wytworzenia muszą pozostawać na swoim miejscu.
OSTRZEŻENIE
Przypadkowe iskrzenie może doprowadzić do pożaru lub porażenia prądem
elektrycznym.
Przypadkowe uruchomienie może spowodować zaplątanie, odcięcie kończyny
lub odniesienie obrażeń.
Zagrożenie pożarowe
Przed dokonywaniem regulacji lub napraw
• Odłączyć przewód świecy zapłonowej i odsunąć go od świecy.
• Rozłączyć akumulator przy zacisku ujemnym (tylko w przypadku silników
z rozrusznikiem elektrycznym).
• Należy używać tylko odpowiednich narzędzi.
• Nie manipulować sprężynami, cięgnami lub innymi częściami regulatora obrotów
w celu zwiększenia prędkości obrotowej silnika.
• Należy stosować takie same części zamienne i instalować je w tym samym
położeniu co części oryginalne. Inne części mogą nie działać wystarczająco
dobrze, mogą również uszkodzić urządzenie i spowodować obrażenia.
BRIGGSandSTRATTON.com