Briggs & Stratton 080000 Manual Del Operario página 263

• Для того щоб злити мастило через верхній патрубок заливки, паливний бак
має бути порожнім, інакше паливо може витекти й спричинити пожежу або
вибух.
Під час перевертання/нахилу обладнання для здійснення технічного
обслуговування
• Під час технічного обслуговування, для якого обладнання необхідно
перевернути/нахилити, установлений на двигуні паливний бак має бути
порожнім, інакше паливо може витекти й спричинити пожежу або вибух.
Під час перевезення обладнання
• Перевозити дозволяється з ПОРОЖНІМ паливним баком або за умови, що
запірний паливний клапан знаходиться в положенні ЗАКРИТО (CLOSED).
Під час зберігання палива або обладнання з паливом у баку
• Тримайте подалі від котлів, печей, водонагрівачів або інших приладів, які
мають пальники чи інші джерела займання, оскільки вони можуть запалити
випари палива.
ОБЕРЕЖНО
Під час запуску двигуна утворюються іскри.
Іскріння може запалити займисті гази, що знаходяться поблизу.
Унаслідок цього може статися вибух або пожежа.
• Якщо поблизу стався витік природного або скрапленого газу, не запускайте
двигун.
• Не користуйтеся пусковими рідинами, що знаходяться під тиском, оскільки їх
випари є легкозаймистими.
ОБЕРЕЖНО
НЕБЕЗПЕКА ОТРУЄННЯ ГАЗОМ. Вихлопні гази двигуна містять оксид
вуглецю — отруйний газ, який може вбити вас за лічені хвилини. Його
НЕ МОЖЛИВО побачити, відчути на запах або смак. Навіть якщо запах
вихлопних газів не відчувається, небезпека чадного газу може бути
присутня. Якщо під час роботи з двигуном у вас стається приступ нудоти,
запаморочення або слабкість, НЕГАЙНО вийдіть на свіже повітря.
Зверніться до лікаря. Ймовірно, що ви отруїлись чадним газом.
• Користуйтесь виробом ЛИШЕ назовні подалі від вікон, дверей та
вентиляційних виходів, щоб уникнути ризику накопичення чадного газу та
втягнення його до житлових приміщень.
• Установіть систему сигналізації про перевищення допустимої концентрації
чадного газу з живленням від акумулятора або автономним живленням
відповідно до інструкцій виробника. Димові сигналізації не здані виявляти
чадний газ.
• НЕ КОРИСТУЙТЕСЯ виробом в будинках, гаражах, підвалах, під накриттям
чи на інших частково закритих територіях, навіть якщо там є вентилятор
чи відкриті двері та вікна для провітрювання. Чадний газ може швидко
накопичуватися в таких місцях і залишатися протягом кількох годин навіть
після вимкнення виробу.
• ОБОВ'ЯЗКОВО встановлюйте цей виріб з підвітряного боку й спрямовуйте
вихлоп двигуна в бік, де немає житлових приміщень.
ОБЕРЕЖНО
Швидке втягування пускового троса(віддача) притягне руку до двигуна
швидше, ніж ви встигнете відпустити трос.
Це може призвести до перелому та роздроблення кісток, ушкоджень та
розтягнень м'яких тканин.
• Для запуску двигуна повільно тягніть пусковий трос, поки не відчуєте опір,
після чого потягніть енергійно, щоб запустити двигун та уникнути віддачі.
• Перш ніж запускати двигун, зніміть з нього все зовнішнє обладнання/
додаткові блоки.
• Безпосередньо приєднані компоненти обладнання, такі як, зокрема, леза,
крильчатка, шківи, зірочки тощо, повинні бути надійно закріплені.
ОБЕРЕЖНО
Рухомі частини можуть торкатися або захоплювати руки, ноги, волосся,
одяг або прикраси.
Це може призвести до травматичної ампутації або тяжких рваних ран.
• Під час роботи з обладнанням на ньому має бути встановлено захисне
огородження та пристосування.
• Тримайте руки й ноги подалі від рухомих частин.
• Зберіть довге волосся, зніміть прикраси.
• Не надягайте просторий одяг, одяг із зав'язками, що вільно звисають, або не
носіть інші речі, які можуть бути захоплені обладнанням.
ОБЕРЕЖНО
Під час роботи двигуни виділяють тепло. Деталі двигуна, зокрема глушник,
нагріваються до дуже високої температури.
Контактування з ними може спричинити тяжкі термічні опіки.
Займисте сміття, таке як листя, трава, хмиз тощо, може легко зайнятися.
• Не торкайтеся глушника, циліндрів двигуна та ребер радіатора, поки вони не
охолонуть.
• Приберіть сміття з глушника та зони циліндрів.
• Порушенням розділу 4442 Кодексу щодо загальних ресурсів штату
Каліфорнія (California Public Resource Code) є використання або експлуатація
двигуна в будь-якій лісовій, чагарниковій або трав'янистій місцевості
без оснащення систем вихлопних газів іскрогасником, як зазначено в
розділі 4442, і підтримки його в робочому стані. В інших штатах або
федеральних юрисдикціях можуть діяти подібні закони. Зверніться до
виробника оригінального обладнання, роздрібного продавця або дилера для
придбання іскрогасника, розрахованого на вихлопну систему, встановлену на
цьому двигуні.
ОБЕРЕЖНО
Випадкове іскріння може призвести до пожежі або враження електричним
струмом.
Випадковий запуск двигуна може призвести до втягування в механізм
частин тіла, їх травматичної ампутації та розривів.
Пожежна небезпека
Перед виконанням регулювання та ремонту:
• Від'єднайте провід свічки запалювання і тримайте його подалі від свічки
запалювання.
• Від'єднайте негативну клему акумулятора (тільки для двигунів з
електростартером).
• Використовуйте лише належні інструменти.
• Не змінюйте регулювання пружини регулятора обертів, тяг або інших частин,
щоб збільшити число обертів двигуна.
• Запасні частини повинні мати таку саму конструкцію й установлюватися
в тому ж положенні, що й оригінальні деталі. Інші запасні частини можуть
працювати гірше, пошкоджувати обладнання або спричиняти травми.
• Не стукайте по маховику молотком або важким предметом, бо маховик може
потім тріснути під час роботи.
Під час проби на наявність іскри:
• Використовуйте затверджений прилад для перевірки свічки запалювання.
• Забороняється перевіряти систему запалювання, якщо без свічки
запалювання на місці.
Компоненти та органи
керування
Органи керування двигуна
Порівняйте малюнок (мал.: 1, 2, 3, 4, 5) з вашим двигуном, щоб ознайомитися з
розташуванням різноманітних компонентів та органів керування.
A. Ідентифікаційні номери двигунів Модель — Тип — Код
B. Свічка запалювання
C. Паливний бак та кришка
D. Повітряний фільтр
E. Рукоятка троса для ручного стартера
F. Щуп
263