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MANDOS DE LUCES
Dispositivo de selección y de mando de
las distintas luces delanteras y traseras
que llevan a cabo el alumbrado del ve-
hículo.
Alumbrado principal
Las distintas luces delanteras y trase-
ras del vehículo han sido concebidas
para adaptar progresivamente la visi-
bilidad del conductor en función de las
condiciones meteorológicas:
-
Luces de posición, para que le vean.
-
Luces de cruce para ver sin deslum-
brar a los demás conductores.
-
Luces de carretera para ver bien si
la carretera está despejada.
Alumbrado adicional
Existen otras luces instaladas para res-
ponder a condiciones particulares de
visibilidad:
-
Una luz antiniebla trasera, para que
le vean desde lejos.
-
Dos faros antiniebla, para una ma-
yor visibilidad.
Programación
Existen diferentes modos de activación
automática de las luces, disponibles se-
gún las siguientes opciones:
-
Alumbrado de acompañamiento.
-
Encendido automático.
Modelo sin encendido AUTO
Modelo con encendido AUTO
VISIBILIDAD
Mandos manuales
El conductor acciona directamente el en-
cendido de las luces mediante el anillo A
y la palanca B .
A. Anillo de selección del modo de
alumbrado principal, con:
Luces apagadas
encendido automático de
las luces
Luces de posición únicamente
Luces de cruce o de carre-
tera
B. Palanca de inversión de las luces,
tirando de ella: luces de cruce/carre-
tera.
En los modos de luces apagadas y lu-
ces de posición, el conductor puede
encender directamente las luces de
carretera ("ráfagas"), que permanecen
encendidas mientras tire de la palanca.
Indicaciones en el cuadro de a bordo
El encendido del testigo correspondien-
te en el cuadro de a bordo confi rma la
puesta en marcha selectiva del alum-
brado seleccionado.
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