Forsiktig!
Husholdningsgass er strengt forbudt. For
gassmotoren er det bare godkjent å bruke
gassblanding propan/butan der blandings-
forholdet ligger fra 90/10 til 30/70. På grunn
av bedre kaldstartegenskaper skal det ved
omgivelsestemperaturer under 0 °C (32 °F)
helst brukes drivgass med høy propanan-
del, da den gir fordampning selv ved lave
temperaturer.
Forpliktelser for driftsledelse og ar-
beidstager
Alle personer som omgås væskeformig
–
gass er forpliktet til å ha nødvendig
kunnskap om væskeformig gass for å
kunne gjennomføre farefri drift. Denne
trykksaken ska alltid følge med feie-
maskinen.
Vedlikeholdes av fagfolk
Drivgassanlegg skal kontrolleres for
–
funksjonsdyktighet og tetthet med re-
gelmessige mellomrom, minst en gang
pr. år (i henhold til BGG 936).
Kontrollen skal dokumenteres skriftlig.
–
Kontrollgrunnlag er § 33 og § 37 UVV
"Bruk av væskeformig gass" (BGV
D34).
Som generelle forskrifter gjelder ret-
–
ningslinjer for kontroll av kjøretøyer
med gassdrevne motorer, ref. Samferd-
selsdepartementet.
Igangsetting/drift
Gassuttak skal bare gjøres fra en flaske
–
av gangen. Gassuttak av gass fra flere
flasker samtidig kan føre til at det går
gass over fra en flaske til en annen.
Derved kan den overfylte flasken utset-
tes for ulovlig trykkstigning etter at ven-
tilen på denne flasken senere stenges
(se B. 1 i retningslinjene).
Ved montering av en full flaske pass på
–
merket "ned" for riktig plassering av
flasken (tilkoblingen skal peke rett ned-
over).
Skifte av gassflaske skal gjøres korrekt og
nøyaktig. Ved av- og påmontering skal ut-
taksstussen på flaskeventilen tettes med
en godt fastskrudd lukkemutter, trekkes til
med skiftenøkkel.
Utette gassflasker skal ikke brukes. De
–
skal straks, mens alle forsiktighetsre-
gler følges, tømmes i friluft ved at venti-
len åpnes, og deretter merkes som
"utett". Ved avlevering eller henting av
skadede gassflasker skal utleieren eller
hans representant (tankbilbetjening el-
ler tilsvarende) gjøres skriftlig oppmerk-
som på skadene.
Før gassflaskene lukkes kontroller at til-
–
koblingsstussen er i forskriftsmessig til-
stand.
Etter tilkobling av flasken skal det kon-
–
trolleres at den er tett ved hjelp av
skumdaannende middel.
Åpne ventilen langsomt. Åpning og luk-
–
king skal ikke gjøres ved hjelp av slag-
verktøy.
Brann i flytende gass skal kun slukkes
–
fra sikker avstand og dekning.
- bruk kun slukkemidler basert på kar-
bondioksyd (tørr eller gassformet).
- for kjøling av gassbeholdere, bruk ri-
kelig med vann.
Det totale væskegassanlegget skal lø-
–
pende overvåkes for driftsikkerhet, spe-
sielt med hensyn på tetthet. Det er
forbudt på bruke kjøretøyet ved utett
gassanlegg.
Før rør- eller slangetilkobling løsnes
–
skal flaskeventilen lukkes. Tilkoblings-
mutteren på flasken løsnes langsomt
da det ellers blir sponntant utslipp av
gass under trykk som fortsatt står i led-
ningen.
Dersom gasen tankes fra en stor behol-
–
der skal du spørre om gjeldende for-
skrifter hos den aktuelle
gassleverandøren.
Fare!
Fare for skade!
Gass i væskeform gir frostskader på
–
utildekket hud.
Etter demontering må lukkemutteren på
–
tilkoblingsgjengingen på flasken stram-
mes godt til.
For kontroll av tetthet kan det brukes
–
såpevan, Nekal-oppløsning eller annet
skumdannende middel. Det er forbudt å
belyse gassanlegget med åpen flam-
me.
Ved utskifting av enkeltkomponenter
–
skal monteringsanvisning fra produsen-
ten følges. Flaske- og hovedstengeven-
til skal skal lukkes.
Tilstanden av det elektriske anlegget på
–
det gasdrevne kjøretøyet skal kontrolle-
res fortløpende. Radiosignaler kan føre
til eksplosjoner ved utette anleggsdeler.
Etter lengre tids stillstand av et gass-
–
drevet kjøretøy skal lagringsrommet luf-
tes godt før kjøretøyet startes eller dets
elektriske anlegg slås på.
Ulykker i sammenheng med gassflas-
–
ker eller gassanlegget skal straks rap-
porteres til relevante myndigheter.
Skadede deler skal oppbevares til un-
dersøkelsene er avsluttet.
I oppstillings- og lagringsrom så vel som
reparasjonsverksted
Lagring av drivgass- henholdsvis gass-
–
flasker skal skje i samsvar med forskrif-
ten TRF 1996 (tekniske regler for
væskeformig gass, se DA for BGV D34,
vedlegg 4).
Gassflasker skal lagres stående. Om-
–
gang med åpen ild og røking er ikke til-
latt på lagringssted for beholdere og
ved reparasjoner. Flasker som lagres i
friluft må sikres mot tilgang. Tomme
flasker skal i utgangspunktet være luk-
ket.
Flaske- og hovedsperreventil skal luk-
–
kes straks etter kjøretøyet er stoppet
For plassering og beskaffenhet av opp-
–
stillingsrom for gassdrevne kjøretøy, se
relevante nasjonale bestemmelser.
NO
2
-
Gassflaser skal oppbevares i spesielle
–
rom adskilt fra oppstillingsrommet (se
DA til BGV D34, vedlegg 2).
Elektriske håndlamper som anvendes i
–
rommene må være utstyrt med lukkede
tette overglass og være utstyrt med
kraftig beskyttelsesnett.
Ved arbeid i reparasjonsverksteder skal
–
flaske og hovedsperreventil være luk-
ket, og drivgassflaskene skal være sik-
ret mot varmepåvirkning.
Før driftspauser og før avslutning av
–
driften skal en ansvarlig person kontrol-
lere at alle ventiler, spesielt flaskeventi-
ler, er lukket. Varmearbeider, spesielt
sveise- og skjærearbeider, skal ikke ut-
føres i nærheten av drivgassflasker.
Drivgassflasker, også tomme, skal ikke
oppbevares i verksteder.
Oppstillings- og lagrerom så vel som re-
–
parasjonsverksteder skal være godt
ventilerte. Pass da på at væskeformig
gass er tyngre enn luft. Den samler seg
på gulvet, i smøregraver og andre for-
dypninger i gulvet, og kan her danne
eksplosjonsfarlig gass-luft blandinger.
Symboler på maskinen
Fare for brannskader fra
varme overflater! Før ar-
beid på maskinen, la dam-
panlegget få avkjøle seg
tilstrekkelig.
Arbeid ved maskinen skal
alltid utføres med egnede
hansker.
Fare for klemskader ved
innklemming mellom beve-
gelige kjøretøydeler.
Fare for personskader fra
bevegelige deler. Ikke stikk
inn hånden.
Brannfare. Brennene eller
glødende gjenstander må
ikke suges opp.
Kjettingfaste / kranpunkt
Festepunkt for surring
Dekktrykk (maks)
Løftepukt for jekk
129