Trabajos De Inspección Y Mantenimiento; Funcionamiento; Ajuste Del Asiento Del Conductor; Selección De Programas Es - Kärcher KM 150/500 R LPG Manual Del Usuario

Trabajos de inspección y
mantenimiento
 Verifique el nivel de aceite del motor.
 Comprobar el radiador.
 Controle el cepillo rotativo.
 Controle la presión de los neumáticos.
 Ajuste del asiento del conductor.
 Limpiar el filtro de polvo.
Nota: Descripción, véase el capítulo "Cui-
dado y mantenimiento"

Funcionamiento

Advertencia
Si se utiliza el aparato durante un período
de tiempo largo, se pueden producir pro-
blemas de circulación en las manos provo-
cados por las vibraciones.
No se puede establecer una duración ge-
neral válida para el uso porque este depen-
de de varios factores:
Factor personal debido a una mala cir-
–
culación de la sangre (dedos fríos fre-
cuentemente, sensación de
hormigueo).
Apretar fuertemente impide la circula-
–
ción de la sangre.
El funcionamiento ininterrumpido es
–
peor que el funcionamiento interrumpi-
do por pausas.
Si se utiliza durante mucho tiempo y con re-
gularidad el aparato y se aparecen sínto-
mas repetidas veces (como por ejemplo
hormigueo en los dedos, dedos fríos) reco-
mendamos hacerse una revisión médica.

Ajuste del asiento del conductor

 Tire de la palanca de regulación del
asiento hacia afuera.
 Mueva el asiento, suelte la palanca y
asegure el encaje.
 Moviendo el asiento hacia atrás y hacia
delante, verifique si está fijo.
Selección de programas
1 Desplazamiento de transporte
2 Barrido con cepillo rotativo
3 Barrer con cepillo rotativo y escobas la-
terales
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Abrir el suministro de gas
 Abra la válvula de toma de gas girando
en el sentido opuesto a las agujas del
reloj.

Puesta en marcha del aparato

Nota: El aparato está dotado de un inte-
rruptor de contacto del asiento. Cuando el
conductor se levanta del asiento, el dispo-
sitivo desconecta el equipo.
1 Selector de dirección de desplazamien-
to
2 Freno de estacionamiento
3 Ajuste de revoluciones del motor
 Tome asiento en la plaza del conductor.
 Poner el selector de dirección de mar-
cha en la posición central.
 Active el freno de estacionamiento.
 Desplazar 1/3 hacia delante el reajuste
de la velocidad del motor.
Arrancar el motor
 Introducir la llave de encendido en la
cerradura de encendido.
 Girar la llave de ignición a la posición
"II".
 Cuando el aparato se pone en marcha,
suelte la llave.
Nota: No accione nunca el motor de arran-
que durante más de 10 segundos. Antes
de volver a accionarlo, espere por lo me-
nos 10 segundos.
Conducción del aparato
 Poner el selector de programas en des-
plazamiento de transporte
 Ajustar la palanca del acelerador total-
mente hacia delante (alta velocidad).
 Pulsar el pedal de freno y mantenerlo
pulsado.
 Suelte el freno de estacionamiento.
ES
6
-
Avance
 Poner el selector de la dirección de
marcha en "Hacia delante"
 Presione lentamente el pedal acelera-
dor.
Retroceso
Peligro
Peligro de lesiones Al dar marcha atrás no
puede correr nadie peligro, si es necesario
pedir que alguien de indicaciones.
Precaución
¡Peligro de daños en la instalación! Accio-
nar el selector de dirección de desplaza-
miento solo con el aparato parado.
 Poner el selector de dirección de mar-
cha en "Retroceder".
 Presione lentamente el pedal acelera-
dor.
Comportamiento en marcha
El pedal acelerador permite regular la
–
velocidad de forma escalonada.
Evite accionar el pedal bruscamente,
–
ya que el sistema hidraúlico podría da-
ñarse.
Ante una pérdida de potencia en las
–
pendientes, reduzca ligeramente la
presión sobre el pedal acelerador.
Freno
 Suelte el pedal acelerador. El aparato
frena automáticamente y se queda pa-
rado.
Nota: Se puede apoyar el efecto de freno
si se presiona el pedal de freno.
Pasaje por encima de obstáculos
Pasaje por encima de obstáculos fijos de
hasta 70 mm:
 Pase hacia delante lenta y cuidadosa-
mente.
Pasaje por encima de obstáculos fijos de
más de 70 mm:
 Los obstáculos deben superarse sólo
con una rampa adecuada.

Servicio de barrido

Precaución
No barra cintas de embalaje, alambres o si-
milares, ya que ello puede provocar daños
en el sistema mecánico.
Nota: Para obtener un óptimo resultado de
limpieza, hay que adaptar la velocidad a
las particularidades.
Nota: Durante el funcionamiento, el filtro
de polvo debe limpiarse a intervalos regu-
lares.
.