Vgradnja in priključitev baterije
Baterijo postavite v baterijski nosilec.
Močno privijte držalo na dnu baterije.
Polno sponko (rdeč kabel) priključite na
plus pol (+).
Polno sponko priključite na minus pol (-).
Opozorilo: Z zaščitno mastjo preizkusite,
ali so baterijski poli in polne sponke zado-
voljivo zaščiteni.
Preverjanje in korigiranje količine teko-
čine baterije
Pozor
Pri baterijah, ki so napolnjene s kislino, re-
dno preverjajte količino tekočine.
Kislina polno napolnjene baterije ima
–
pri 20 °C specifično težo 1,28 kg/l.
Kislina polovično izpraznjene baterije
–
ima specifično težo med 1,00 in 1,28
kg/l.
V vseh celicah mora biti specifična teža
–
kisline enaka.
Izvijte vse celične pokrovčke.
Iz vsake celice vzemite vzorec z indika-
torjem kisline.
Vzorec kisline ponovno vrnite v isto ce-
lico.
Pri premajhni količini tekočine napolnite
celice z destilirano vodo do oznake.
Napolnite baterijo.
Uvijte celične pokrovčke.
Polnjenje baterije
Nevarnost
Nevarnost poškodb! Pri rokovanju z bateri-
jo upoštevajte varnostne predpise. Upošte-
vajte navodilo za uporabo proizvajalca
polnilnika.
Nevarnost
Baterijo polnite samo s primernim polnilni-
kom.
Izvijte vse celične pokrovčke.
Plus pol vodnik polnilnika povežite s
plus pol priključkom baterije.
Minus pol vodnik polnilnika povežite z
minus pol priključkom baterije.
Omrežni vtič vtaknite v vtičnico in vklo-
pite polnilnik.
Baterijo polnite z najmanjšim možnim
polnilnim tokom.
Opozorilo: Ko je baterija napolnjena, pol-
nilnik najprej ločite od omrežja in nato z ba-
terije.
260
Odstranitev baterije
Polno sponko na minus polu (-) odklopi-
te.
Polno sponko na plus polu (-) odklopite.
Odvijte držala na dnu baterije.
Baterijo vzemite iz baterijskega nosilca.
Izrabljeno baterijo odvrzite v skladu z
veljavnimi določili.
Preverjanje nivoja motornega olja in do-
livanje olja
Nevarnost
Nevarnost opeklin!
Pustite, da se motor ohladi.
Preverjanje nivoja motornega olja izve-
dite najprej 5 minut po izklopu motorja.
1 Mrilna palčka za olje
2 Zaporni pokrov, odprtina za polnjenje
olja
Merilno palčko izvlecite.
Merilno palčko za olje obrišite in potisni-
te noter.
Merilno palčko izvlecite.
Odčitajte nivo olja.
Ponovno vstavite merilno palčko.
Stanje olja mora biti med oznakama
–
„MIN"- in „MAKS".
Če je stanje olja pod oznako „MIN", ga
–
dolijte.
Ne dolivajte nad oznako „MAX".
–
Odvijte zaporni vijak odprtine za doliva-
nje olja.
Nalijte motorno olje.
Za vrsto olja glejte poglavje Tehnični
podatki.
Zaprite odprtino za polnjenje olja.
Počakajte najmanj 5 minut.
Preverite nivo motornega olja.
Menjava olja in oljnega filtra
Pozor
Nevarnost opeklin zaradi vročega olja!
Pripravite lovilno posodo za najmanj 6
litrov olja.
Pustite, da se motor ohladi.
SL
9
-
1 Izpustni vijak za olje
Odvijte izpustne vijake za olje.
Odvijte zaporni vijak odprtine za doliva-
nje olja.
Izpustite olje.
1 Filter olja motorja
Odvijte oljni filter.
Očistite nastavek in tesnilno ploskev.
Tesnilo novega oljnega filtra pred vgra-
dnjo namažite z oljem.
Vgradite novi oljni filter in ga močno pri-
vijte.
Uvijte izpustni vijak za olje vključno s te-
snilom.
Opozorilo: Privijte izpustni vijak za olje z
momentnim ključom na 25 Nm.
Nalijte motorno olje.
Za vrsto olja in polnilno količino glejte
poglavje Tehnični podatki.
Zaprite odprtino za polnjenje olja.
Pustite motor teči ca. 10 sekund.
Preverite nivo motornega olja.
Preverjanje nivoja hidravličnega olja in
dolivanje hidravličnega olja
Napotek
Posoda za smeti ne sme biti dvignjena.
Odprite pokrov motorja.
1 Kontrolno okence
2 Manometer
3 Zaporni pokrov, odprtina za polnjenje
olja