Kärcher KM 150/500 R LPG Manual Del Usuario página 92

Montaje del cepillo rotativo en la dirección
de marcha (vista superior)
Nota: Al montar el nuevo cepillo, tenga en
cuenta la posición de las cerdas.
 Monte un nuevo cepillo rotativo. Las ra-
nuras del cepillo rotativo se deben in-
sertar en las levas de la biela oscilante
opuesta.
Nota: Tras el montaje del nuevo cepillo ro-
tativo, la superficie de barrido debe reajus-
tarse.
Control y ajuste de la superficie de barri-
do del cepillo rotativo
Indicación: La superficie de barrido viene
configurada de fábrica a 80mm, en caso de
desgaste se pueden reajustar paso a paso
el cepillo rotativo.
 Controle la presión de los neumáticos.
 Desconectar el ventilador aspirador.
 Trabaje con la escoba mecánica sobre
un suelo liso y plano, que esté cubierto
de forma visible con polvo o arcilla.
 Ajustar el botón de programación en
barrido con cepillo rotativo.
 Poner el selector de programas en des-
plazamiento de transporte.
 Salga con el equipo marcha atrás.
 Comprobar el nivel de barrido.
La superficie de barrido tendría que formar
un rectángulo regular de un ancho entre
80-85mm.
Ajustar el ancho de la superficie de ba-
rrido:
1 Tornillo de ajuste
 Para ajustar la situación de la superficie
de barrido, ajustar el tornillo de ajuste.
 Comprobar el nivel de barrido.
Control y ajuste de la superficie de barri-
do de la escoba lateral
 Controle la presión de los neumáticos.
 Elevar la escoba lateral.
 Trabaje con la escoba mecánica sobre
un suelo liso y plano, que esté cubierto
de forma visible con polvo o arcilla.
 Ajustar el interruptor de programación a
barrido con cepillo rotativo y escobilla.
 Elevar la escoba lateral.
 Coloque el interruptor de programación
en Avanzar.
 Salga con el equipo marcha atrás.
 Comprobar el nivel de barrido.
El ancho de la superficie de barro debe es-
tar entre 40-50 mm.
 Corregir la superficie de barrido con los
dos tornillos de ajuste.
 Comprobar el nivel de barrido.
Ajustar las juntas laterales
 Controle la presión de los neumáticos.
 Desplazar hacia arriba el depósito de
suciedad y asegurar con una barra de
seguridad.
Peligro
Peligro de lesiones Colocar siempre la ba-
rra de seguridad con el depósito de basura
elevado.
 Abatir hacia arriba la barra del seguro
para vaciar en alto e insertar dentro del
soporte (asegurado).
ES
11
-
1 Soporte de la barra del seguro
2 Barra de seguro
 Abrir el revestimiento lateral como se
describe en el capítulo "Cambiar el ce-
pillo rotativo".
 Soltar las 6 tuercas de mariposa de la
chapa de sujeción lateral.
 Soltar 3 tuercas (entrecaras 13) de la
chapa de sujeción delantera.
 Presionar la junta lateral hacia abajo
(orificio longitudinal) hasta que tenga
una distancia de 1-3mm con el suelo.
 Atornillar bien las chapas de sujeción.
 Repetir el proceso con el otro lateral del
aparato.
Control de la presión de los neumáticos
 Coloque la escoba mecánica sobre una
superficie plana.
 Conecte el manómetro a la válvula del
neumático.
 Controle la presión de aire y, en caso
de necesidad, ajústela.
 Consultar la presión de los neumáticos
permitida en los datos técnicos.
Limpiar manualmente el filtro de polvo
 Limpiar el filtro de polvo con la tecla de
limpieza de filtros.
Cambio del filtro de polvo
Advertencia
Antes de cambiar el filtro de polvo, vacíe el
depósito de basura. Para efectuar trabajos
en el sistema de filtro, utilice una máscara
antipolvo. Observe las normas de seguri-
dad referidas al tratamiento de polvos fi-
nos.
1 Bloqueo del capó del aparato
2 Capó del aparato
 Abrir el bloqueo, para ello desenroscar
el tornillo de estrella.
 Mueva el capó del aparato hacia delan-
te.
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