Kärcher KM 100/100 R P Manual página 230

 Zkontrolujte napnutí, opotřebení a funk-
ci hnacích řemenů (klínového řemenu a
kulatého řemenu).
Údržba po opotřebení:
 Vyměňte těsnící lišty.
 Vyměňte kartáčový válec.
 Vyměňte boční koště.
Upozornění: Popis viz kapitola Údržbář-
ské práce.
Upozornění:Všechny servisní a údržbář-
ské práce při údržbě prováděné zákazní-
kem musí vykonávat kvalifikovaný
odborník. V případě potřeby můžete kdyko-
liv přizvat specializovaného obchodníka fir-
my Kärcher.
Údržba prováděná zákaznickou službou
Údržba po 8 provozních hodinách:
 Proveďte prvotní prohlídku.
Údržba po 20 provozních hodinách:
Údržba každých 100 provozních hodin
Údržba každých 300 provozních hodin
Údržba každých 500 provozních hodin
Údržba každých 1000 provozních hodin
Údržba každých 1500 provozních hodin
Upozornění: Aby byly zachovány záruční
nároky, je třeba, aby během záruční lhůty
prováděla veškeré servisní a údržbové prá-
ce oprávněná zákaznická služba firmy Kär-
cher a to v souladu se schématem údržby.
Údržba
Příprava:
 Zametací stroj odstavte na rovné ploše.
 Zapalovací klíček otočte do polohy "0" a
klíček vytáhněte.
Obecné bezpečnostní pokyny
Pozor!
Nebezpečí úrazu!
Motor vyžaduje po čištění filtru po odstávce
doběh v trvání asi 15 vteřin. V tomto časo-
vém intervalu kapotu zařízení neotevírejte.
Nebezpečí
Nebezpečí úrazu! Před veškerými údržbo-
vými a opravárenskými pracemi je třeba
nechat zařízení dostatečně vychladnout.
Kontrola plynového filtru (pouze KM
100/100 R LPG)
 Zkontrolujte nečistoty na plynovém filtru
ve šroubení na plynové láhvi.
 Vyčistěte znečištěný filtr stlačeným
vzduchem.
Kontrola plynových vedení (pouze KM
100/100 R LPG)
 Plynové přípojky, plynová vedení a
odpařovací zařízení zkontrolujte pomo-
cí spreje na hledání netěsností.
Informace
V případě netěsností dochází k námrazám
nebo žlutým pěnovým usazeninám na ply-
nových přípojkách, plynových vedeních a
odpařovacím zařízení. Při provádění údrž-
by plynového zařízení se obraťte na servis-
ní službu firmy Kärcher.
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumati-
kách
 Zametací stroj odstavte na rovné ploše.
 Zkušební přístroj tlaku vzduchu připojte
k ventilu pneumatiky.
 Zkontrolujte tlak vzduchu a v případě
potřeby tlak opravte.
 Tlak vzduchu pro zadní pneumatiky je
třeba nastavit na 6 bary.
Výměna kola
Pozor!
Nebezpečí poranění!
 Zametací stroj odstavte na rovné ploše.
 Vyjměte klíč.
 Při opravách na veřejných komunika-
cích na místech, kde hrozí nebezpečí
vzhledem k blízkosti dopravního ruchu,
noste výstražnou vestu.
 Vyzkoušejte, zda je podloží stabilní.
Dodatečně zařízení zabezpečte proti
pohybu podkládacím klínem.
Kontrola pneumatik
 Zkontrolujte běhoun pneumatik, zda v
něm nejsou zaražené předměty.
 Předměty odstraňte.
 Na opravu pneumatik používejte vhod-
né běžně dostupné prostředky.
Upozornění:Dodržujte doporučení přísluš-
ného výrobce. Pokračovat v jízdě lze za
předpokladu, že se budete řídit pokyny pří-
slušného výrobce. Výměnu pneumatiky pří-
padně výměnu kola proveďte co nejdříve.
 Nádobu na nametené nečistoty na pří-
slušné straně mírně nadzvedněte a
vytáhněte.
 Povolte upevňovací šrouby na kole.
 Přiložte zvedák vozidla.
Bod úchytu zvedáku vozidla (zadní kola)
 Zařízení zvedákem nadzvedněte.
 Odstraňte upevňovací šroub kola.
 Sejměte kolo.
 Nasaďte náhradní kolo.
 Našroubujte upevňovací šroub kola.
 Spusťte zvedák podpírající zařízení.
 Utáhněte upevňovací šroub kola.
 Nádobu na nametené nečistoty vsuňte
dovnitř a zajistěte.
Upozornění: Používejte vhodný běžně
dostupný vozový zvedák.
CS
8
-
Zkontrolujte podtlakový systém
Zapínání zametacího systému probíhá
–
pomocí podtlakového systému.
Pokud nelze snížit boční smeták nebo
–
zametací válec, je nezbytné zkontrolo-
vat správné připojení hadicových spojů
u podtlakových nádob, popřípadě je
nutné příslušnou hadici připojit.
Pokud přesto není možné snížit boční
–
smeták nebo zametací válec, vznikly na
podtlakovém systému netěsnosti. V
tomto případě informujte zákaznický
servis.
Hadicová přípojka k podtlakové nádobě pro
snižování bočního smetáku
Hadicové přípojky k podtlakové nádobě pro
snižování zametacího válce
Hadicové přípojky k podtlakovému čerpa-
dlu a podtlakové nádobě (zásobníku)
Upozornění: Podtlakové čerpadlo je
zapnuto pouze, pokud je v systému vytvá-
řen podtlak. V případě, že je čerpadlu v
provozu bez přestání, informujte zákaznic-
ký servis.
Výměna bočního koštěte
 Zametací stroj odstavte na rovné ploše.
 Programový spínač nastavte na stupeň
1 (jízda). Postranní metly se zvednou.
 Klíčový spínač otočte do polohy "0" a
klíč vytáhněte.
 Povolte 3 upevňovací šrouby na spodní
straně.
 Odejměte opotřebené postranní kartá-
če.
 Novou postranní metlu nasaďte na una-
šeč a řádně utáhněte.
229