Kärcher KM 100/100 R P Manual página 244

Curăţarea
Atenţie
Pericol de deteriorare! Cură area aparatu-
lui nu trebuie să se facă cu furtunul sau cu
jet de apă la presiune înaltă (pericol de
scurtcircuit sau alte deteriorări).
Curăţarea interiorului aparatului
Pericol
Pericol de accidentare! Purta i mască de
protec ie împotriva prafului şi ochelari de
protec ie.
 Deschideţi capacul aparatului, introdu-
ceţi bara de mână.
 Curăţaţi aparatul cu o cârpă.
 Curăţaţi aparatul cu aer comprimat.
 Închideţi capacul aparatului.
Indicaţie: Puteţi spăla filtrul de praf cu apă.
Înainte de repunerea în filtru lăsaţi-l să se
usuce complet.
Curăţarea exteriorului aparatului
 Curăţaţi aparatul la exterior cu o cârpă
umedă îmbibată cu soluţie de curăţare
uşoară.
Notă: Nu utilizaţi agenţi de curăţare agre-
sivi.
Intervale de întreţinere
Notă: Contorul pentru orele de funcţionare
indică intervalele de întreţinere.
Întreţinerea de către client
Lucrări de întreţinere zilnice:
 Verificaţi cilindrul de măturare şi mătura
laterală pentru a vedea dacă sunt uzate
şi dacă nu s-au prins benzi în ele.
 Verificaţi presiunea în anvelope.
 Verificaţi funcţionarea tuturor elemente-
lor de comandă.
Lucrări de întreţinere săptămânale:
 Verificaţi dacă cablurile bowden şi păr-
ţile mobile se mişcă uşor.
 Verificaţi uzura şi setarea barelor de
etanşare în zona de măturare.
 Verificaţi filtrul de praf şi schimbaţi cutia
de filtru, dacă este nevoie.
 Verificaţi sistemul de subpresiune.
Întreţinere la fiecare 100 de ore de funcţio-
nare:
 Verificaţi funcţionarea comutatorului
contactului de la scaun.
 Verificaţi tensionarea, uzura şi funcţio-
narea curelei de transmisie (curea tra-
pezoidală şi rotundă).
Întreţinere după uzură:
 Înlocuiţi barele de etanşare.
 Înlocuiţi cilindrul de măturare.
 Înlocuiţi mătura laterală.
Notă: Descrierea o găsiţi în capitolul Lu-
crări de întreţinere.
Notă: În cazul întreţinerii de către client,
toate lucrările de service şi de întreţinere
trebuie să fie efectuate de un specialist.
Dacă este nevoie, se poate apela la ajuto-
rul unui partener Kärcher autorizat.
Întreţinerea de către service
Întreţinere după 8 de ore de funcţionare:
 Efectuaţi prima inspecţie.
Întreţinere după 20 de ore de funcţionare:
Întreţinere la fiecare 100 de ore de funcţio-
nare:
Întreţinere la fiecare 300 de ore de funcţio-
nare:
Întreţinere la fiecare 500 de ore de funcţio-
nare
Întreţinere la fiecare 1000 de ore de funcţi-
onare
Întreţinere la fiecare 1500 de ore de funcţi-
onare
Notă: Pentru a avea dreptul la garanţie, în
perioada de garanţie toate lucrările de ser-
vice şi de întreţinere trebuie să fie efectuate
de un service Kärcher autorizat, conform
caietului de service.
Lucrări de întreţinere
Pregătirea:
 Amplasaţi maşina de măturat pe o su-
prafaţă plană.
 Rotiţi cheia de contact în poziţia 0 şi
apoi scoateţi-o.
Măsuri de siguranţă generale
Pericol
Pericol de accidentare!
Motorul de la dispozitivul de cură are a fil-
trului func ionează din iner ie 15 - 4 secun-
de după ce a fost oprit. Nu deschide i în
acest timp capacul aparatului.
Pericol
Pericol de accidentare! Înaintea lucrărilor
de între inere şi de repara ie lăsa i aparatul
să se răcească suficient.
Verificarea filtrului de gaze (numai KM
100/100 R LPG)
 Verificaţi filtrul de gaze de la îmbinarea
înşurubată a buteliei în privinţa impuri-
tăţilor.
 Suflaţi impurităţile cu aer comprimat.
Verificarea conductelor de gaze (numai
KM 100/100 R LPG)
 Verificaţi racordurile, conductele de
gaze şi evaporatorul cu ajutorul unui
spray detector scurgeri în privinţa nee-
tanşeităţilor.
Observaţie
În cazul neetanşeită ilor la racordurile şi
conductele de gaze, cât şi la evaporator pot
exista depuneri de ghea ă sau de culoare
galbenă, spumoase. Pentru între inerea
sistemului de gaze adresa i-vă serviciului
pentru clien i Kärcher.
Verificarea presiunii în anvelope
 Amplasaţi maşina de măturat pe o su-
prafaţă plană.
RO
8
-
 Racordaţi aparatul de verificat presiu-
nea la ventilul anvelopei.
 Verificaţi presiunea şi dacă e nevoie,
corectaţi presiunea.
 Presiunea anvelopelor din spate tre-
biue să fie de 6 bari.
Înlocuirea roţii
Pericol
Pericol de accidentare!
 Amplasaţi maşina de măturat pe o su-
prafaţă plană.
 Extrageţi cheia.
 Dacă efectuaţi lucrări de reparaţie pe
drumuri publice în zone periculoase cu
trafic intens, purtaţi echipament de
avertizare.
 Verificaţi stabilitatea suprafeţei pe care
stă aparatul. Folosiţi pene de fixare
pentru pentru a împiedica deplasarea
aparatului.
Verificarea anvelopei
 Verificaţi dacă în suprafaţa de rulare a
anvelopei au pătruns obiecte.
 Scoateţi aceste obiecte.
 Folosiţi mijloace de reparaţie a anvelo-
pelor adecvate, disponibile în comerţ.
Notă: Respectaţi recomandările producă-
torului. Continuarea drumului este permisă
numai dacă se respectă specificaţiile pro-
ducătorului. Schimbaţi anvelopa sau roata
cât mai repede posibil.
 Ridicaţi uşor rezervorul de mizerie din
partea corespunzătoare şi trageţi-l afa-
ră.
 Slăbiţi şurubul roţii.
 Introduceţi cricul.
Punct de fixare a cricului (ro i spate)
 Ridicaţi aparatul cu cricul.
 Scoateţi şurubul roţii.
 Demontaţi roata.
 Aplicaţi roata de rezervă.
 Înşurubaţi şurubul roţii.
 Coborâţi aparatul cu cricul.
 Strângeţi şurubul roţii.
 Împingeţi la loc rezervorul de mizerie şi
fixaţi-l.
Notă: Folosiţi un cric adecvat, disponibil în
comerţ.
Verificarea sistemului de subpresiune
Cuplarea sistemului de măturare se re-
–
alizează cu ajutorul unui sistem de sub-
presiune.
Dacă mătura laterală sau cilindrul de
–
măturare nu pot fi coborâte, verificaţi
dacă furtunurile de la cutiile de subpre-
siune sunt bine racordate, racordaţi fur-
tunurile căzute.
243