Antes De Colocar Em Funcionamento; Colocação Em Funcionamento - Kärcher KM 100/100 R P Manual

Antes de colocar em funcio-
namento
Descarregar
Perigo
Perigo de ferimentos e de danos! Não utili-
zar uma empilhadora para descarregar o
aparelho.
Proceder da seguinte maneira para des-
carregar o aparelho:
 Cortar a fita de plástico e remover a fo-
lha.
 Remover a cinta de fixação dos pontos
de fixação.
 Quatro tábuas da palete marcadas es-
tão fixadas com parafusos. Desapara-
fusar estas três tábuas:
 Colocar as tábuas no canto da palete.
Ajustar as tábuas de forma que estas fi-
quem posicionadas em frente às rodas
do aparelho. Fixar as tábuas com os
parafusos.
 Apoiar a rampa, colocando por debaixo
as vigas contidas na embalagem.
 Retirar as cubinhos de madeira que
bloqueiam as rodas e colocá-las debai-
xo da rampa.
Deslocar a vassoura mecânica sem
accionamento próprio
Perigo
Perigo de lesões! Antes de engatar a mar-
cha livre, proteger o aparelho contra um
deslocamento involuntário.
 Abrir e fixar o resguardo do aparelho.
 Engatar a alavanca de giro livre no furo
superior.
O mecanismo de movimentação está fora
de função.
 Fechar a tampa do aparelho.
O aparelho pode ser empurrado.
Aviso
Não desloque a vassoura mecânica sem
accionamento próprio em percursos muito
longos, nem com uma velocidade superior
a 6 km/h.
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Tubo de extensão
 Encaixar a alavanca de marcha livre no
furo inferior.
O mecanismo de movimentação está ope-
racional.
 Fechar a tampa do aparelho.
O aparelho está pronto para andamento.
Colocação em funcionamento
Instruções gerais
 Estacionar a vassoura mecânica sobre
uma superfície plana.
 Retire a chave.
Montar/substituir o botijão de gás
(apenas KM 100/100 R LPG)
Advertência
Somente podem ser utilizados botijões de
troca com ensaio de tipo de construção
com um conteúdo de 11 kg.
Perigo
Perigo de lesões!
Considerar as directrizes da tecnologia
–
de segurança para veículos de gás li-
quefeito.
Congelamentos e sedimentos -amare-
–
los em forma de espuma no botijão de
gás avisam sobre vazamentos.
A troca de botijões de gás somente
–
pode ser executada por pessoal treina-
do.
Botijões de gás de propulsão não po-
–
dem ser trocados em garagens e em
ambientes abaixo do nível de solo.
Durante a troca de botijão não fumar e
–
não usar iluminação aberta.
Na troca de botijões fechar firmemente
–
a válvula de fechamento do botijão de
gás liquefeito e colocar imediatamente
a capa de protecção sobre o botijão va-
zio.
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3
 Colocar o botijão de gás de tal forma
para que a conexão de rosca da válvula
de fechamento esteja na direcção verti-
cal para cima.
 Fechar a tranca da alavanca.
 Fixar o pino de segurança.
 Retirar a capa de protecção (1) da vál-
vula de conexão do botijão de gás.
 Parafusar tubulação flexível de gás
com a porca de capa (2) (abertura de
chave 30 mm).
Aviso
Esta conexão tem rosca à esquerda.
PT
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-
Advertência
Abrir a válvula de retirada de gás (3) so-
mente antes de iniciar o aparelho (vide ar-
rancar aparelho).
Advertência
Perigo devido a fuga de gás. Instalar/fixar a
mangueira do gás, de modo que esta não
sobressaia no aparelho e não possa rom-
per durante a marcha do veículo.
Abastecer (apenas KM 100/100 R P)
Reabastecer o aparelho
Perigo
Perigo de explosão!
Só pode utilizar os combustíveis espe-
–
cificados no manual de instruções.
Não reabastecer em recintos fechados.
–
Proibido fumar e fogo aberto.
–
Tome providências para que nenhum
–
combustível entre em contacto com su-
perfícies quentes.
 Desligar o motor.
 Abrir e fixar o resguardo do aparelho.
 Verificar a quantidade de combustível
no indicador do nível do depósito.
 Abrir a tampa do depósito.
 KM 100/100 R P: Reabastecer "gasoli-
na normal sem chumbo".
 Encher o depósito só até 1 cm abaixo
do rebordo inferior do bocal de enchi-
mento.
 Limpar o combustível transbordado, re-
tirar o funil e fechar a tampa do depósi-
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to.
 Fechar a tampa do aparelho.
Funcionamento
Ajustar o assento do condutor
 Puxar a alavanca de ajuste do assento
para dentro.
 Deslocar o assento, soltar a alavanca e
deixar engatar.
 Controlar se o assento está travado,
movimentando-o para a frente a para
trás.