desde el orificio de llenado.
2. Desconecte los accesorios, especialmente el aire acondicionado, calefacción.
3. Con el pedal de freno presionado, mueva la palanca de control de cambio de marcha a través de los rangos de marcha, deteniéndose unos
segundos en cada intervalo. Devuelva la palanca del cambio en P (Estacionamiento). Apague el motor.
4. Estacione el vehículo en un elevador, pozo de inspección o superficie plana elevada similar. El vehículo debe estar nivelado para obtener una
medición de nivel de líquido correcto.
5. Coloque un recipiente de fluido por debajo de la pieza de relleno de fluido.
6. Limpie toda la suciedad de alrededor del tapón de llenado de líquidos.
Retire el tapón de llenado de líquidos. Limpie el tapón de llenado y compruebe que no hay daños en el anillo "O".
Si el líquido se drena a través del orificio de llenado del transeje puede haber sido demasiado llena. Cuando el fluido deja de drenar el nivel de líquido
es correcta. Instale el tapón de llenado de líquidos y apretarlo con 45N3m (34 lb-ft).
Si el líquido no se drena a través del orificio de llenado, el nivel de fluido del transeje puede ser baja. Baje el vehículo y arrancar el vehículo en P
(Estacionamiento) con el freno de estacionamiento y el freno aplicado. Con el motor al ralentí, mueva la palanca de cambio a través de los rangos de
marcha, deteniéndose unos segundos en cada gama y añadir el líquido hasta que se sienta la aplicación de cambios. Devuelva la palanca de cambios
a P (Estacionamiento). Apague el motor y levantar el vehículo. Compruebe si el nivel de líquido se alinea con la parte inferior del orificio de llenado. Si
no es así, agregue una pequeña cantidad de líquido al nivel correcto. Instale el tapón de llenado de líquidos y apretarlo con 45N3m (34 lb-ft).
7. Cuando se haya completado el procedimiento de comprobación de nivel de líquido, limpie el líquido alrededor del tapón de llenado con un trapo o
una toalla de taller.
Nivel de líquido situado después del servicio
1. Según el procedimiento de servicio realizado, añada las siguientes cantidades de líquido a través del orificio del tapón de llenado antes de ajustar el
nivel de líquido:
4liters eliminación de la bandeja de aceite (4,23 cuartos)
Eliminación Convertidor de 2 litros (2,11 cuartos de galón)
Overhaul 6.9 ± 0.2liers (7,3 ± 0,2 cuartos)
Drenaje 4liters remoción del tapón del aceite (4,23 cuartos de galón)
2. Siga los pasos del 1 al 4 del procedimiento de diagnóstico de nivel de líquido.
3. Limpie toda la suciedad de alrededor del tapón de llenado de líquidos. Retire el tapón de llenado de líquidos. Limpie el tapón de llenado y compruebe
que no hay daños en el anillo "O".
4. Baje el vehículo con el tapón quitado y todavía en marcha el vehículo en P (Estacionamiento) con el freno de estacionamiento y el freno aplicado. Con
el motor al ralentí, mueva la palanca de cambio a través de los rangos de marcha, deteniéndose unos segundos en cada gama y añadir el líquido hasta
que se sienta la aplicación de cambios. A continuación, agregar un adicional de 0,5 litros de líquido. Devuelva la palanca de cambios a P
(Estacionamiento). Apague el motor y levantar el vehículo. Instale el tapón de llenado de líquidos y apretarlo con 45N3m (34 lb-ft).
5. Conducir el vehículo a 2,2 millas (3.5km) a 2,8 millas (4,5 km) con aceleración ligera para que el motor no sea superior a 2.500 rpm. Esto debe resultar
en la temperatura transeje estar en el rango de 20 a 45 ° C (68-11 ° F). Con el freno aplicado, mueva la palanca de cambio a través de los rangos de
marcha, deteniéndose unos segundos en cada rango en el motor al ralentí.
6. Devuelva la palanca de cambios a P (Estacionamiento). Apague el motor y levante el vehículo en el elevador, en su caso, lo que garantiza que el
vehículo esté nivelado. Cuando los tres minutos pasaron cuando el motor se detiene, quite el tapón de llenado. Compruebe si el nivel de líquido se
alinea con la parte inferior del orificio de llenado. Si no es así, agregue una pequeña cantidad de líquido al nivel correcto. Instale el tapón de llenado de
líquidos y apretarlo a 45 N • m (34 lb-ft).
7. Limpie el líquido alrededor del tapón de llenado con un trapo o una toalla de taller.
Fluid Diagnóstico y reparación de fugas
La causa de la mayoría de las fugas externas por lo general puede ser localizado y reparado con el transeje en el vehículo.
Métodos para la Localización de Fugas
Método General
1. Verifique que la fuga es fluido cambio con diferencial.
2. Limpie a fondo el área sospechosa de fugas.
3. Conducir el vehículo de aproximadamente 25 km (15 millas) o hasta que el transeje alcance la temperatura normal de funcionamiento (88 ° C, 190 ° F).
4. Estacione el vehículo sobre un papel limpio o cartón.
5. Apague el motor y buscar puntos de fluidos en el papel.
6. Haga las reparaciones necesarias para corregir la fuga.
Método Polvo
1. Limpie a fondo el área sospechosa de fugas.
2. Aplique un polvo de tipo aerosol (talco para los pies) a la zona de fuga sospechada.
3. Conducir el vehículo de aproximadamente 25 km (15 millas) o hasta que el transeje alcance la temperatura normal de funcionamiento (88 ° C, 190 ° F).
4. Apague el motor.
5. Inspeccione el área sospechosa de fugas y trazar la trayectoria de fuga a través del polvo de encontrar la fuente de la fuga.
6. Haga las reparaciones necesarias.
Dye y Negro Método Luz
1. Agregar colorante a la transmisión cuando el tapón de llenado de líquido de transmisión. Siga las recomendaciones del fabricante para la cantidad de
colorante a utilizar.
2. Utilice la luz negro para encontrar la fuga de líquido.
3. Haga las reparaciones necesarias.
Reparación de la fuga de líquido
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