Tripp-Lite PowerVerter PV1000HF Manual Del Propietário página 36

Connexion de la batterie
Connecter le fusible
En plus de la protection fournie par les fusibles internes de l'inverseur, l'article 551 du NEC exige que la ou les bornes
CC positives de l'inverseur soient raccordées directement à un ou plusieurs fusibles et à un ou plusieurs blocs de fusibles
homologués UL à 45,7 cm (18 po) de la batterie. Consulter les diagrammes ci-dessous pour le positionnement approprié
des fusibles.
AVERTISSEMENT! Ne jamais tenter d'utiliser l'inverseur en le connectant directement à la sortie d'un
alternateur plutôt qu'à une batterie ou un banc de batteries.
DANGER! Respecter une polarité appropriée pour toutes les connexions CC. La polarité inversée
causera des dommages internes à l'inverseur.
Véhiculaire
La tension d'entrée nominale CC de l'inverseur doit correspondre à la tension de la batterie ou des batteries – 12 volts
dans la plupart des applications véhiculaires. Il est possible de connecter l'inverseur à la batterie principale dans le
système électrique du véhicule. Dans de nombreux contextes véhiculaires, l'inverseur sera connecté à une ou plusieurs
batteries auxiliaires dédiées (maison) qui sont isolées du système d'entraînement pour éviter que la batterie principale ne
s'épuise.
1
Alternateur de 12 volts
2
Mise à la terre de la batterie du
véhicule
3
Batterie principale de 12 volts
4
Batterie auxiliaire de 12 volts
(maison)
Connexion de la batterie principale de 12 volts – deux bornes CC
1
2
Connexion de la batterie de 12 volts principale et auxiliaire (maison) (en parallèle isolée) – deux bornes CC
1
5
Fusibles et blocs de fusibles
homologués UL (montés à
45,72 cm (18 po) de la batterie)
6
Isolateur de batterie
3
5
6
2
2
7
Remarque : Il est recommandé de raccorder les quatre bornes CC
pour fournir la puissance de sortie maximale des modèles PV3000HF.
4
7
5
3
Remarque : Il est recommandé de raccorder les quatre bornes CC
pour fournir la puissance de sortie maximale des modèles PV3000HF.
36
7
Câblage de grand diamètre,
calibre maximum de 00 pour s'
adapter aux bornes
8
Fil de mise à la terre 8 AWG
(minimum) vers le cadre du
véhicule ou mise à la terre
8
8