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Tipo de
Testigo
encendido
Antibloqueo
fi jo
de las ruedas
(ABS)
intermitente
Control
dinámico de
estabilidad
(ESP/ASR)
fi jo
fi jo
Sistema de
autodiagnóstico
del motor
intermitente
Reserva de
fi jo
carburante
Causa
Fallo del sistema de antiblo-
queo de las ruedas.
Activación de la regulación
del ESP/ASR.
Si el sistema no está neutralizado
y el testigo del botón permanece
encendido, hay un fallo en el sis-
tema ESP/ASR.
Fallo del sistema anticonta-
minación.
Fallo del sistema de control
motor.
La primera vez que se en-
ciende, el nivel de carbu-
rante en el depósito es de
aproximadamente 5 litros .
CONTROL DE MARCHA
Acciones/Observaciones
El vehículo conserva una frenada clásica.
Circule con prudencia a una velocidad moderada
y consulte enseguida con la Red CITROËN.
El sistema optimiza la motricidad y permite mejorar
la estabilidad direccional del vehículo.
Llévelo a revisar a la red CITROËN.
Debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte enseguida con la Red
CITROËN.
Riesgo de destrucción del catalizador.
Lleve a revisar el vehículo a la Red CITROËN.
Reposte sin falta un repostaje para evitar la inmo-
vilización por falta de carburante.
El testigo se enciende cada vez que se pone el
contacto, hasta que se reposte una cantidad sufi -
ciente de carburante.
Capacidad del depósito: aproximadamente 50 litros
(Gasolina) o 48 litros (Diesel).
Nunca agote la reserva, ya que podrían dañarse
los sistemas anticontaminación y de inyección.
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