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Nota
Monte un filtro de flujo reversible en el circuito de refrigeración para prevenir las
obstrucciones y la corrosión y expulsar los materiales que formen depósitos.
4.1.3.3
Pérdida de presión
Caudal y caída de presión en el circuito de refrigeración
Asegúrese de que se utilizan los caudales nominales de refrigerante de la siguiente tabla para
garantizar que el motor se refrigera lo suficiente.
Tabla 4- 7
1FE2182-8LN☐☐-☐CC1
1FE2182-8LH☐☐-☐CC1
1FE2183-8LN☐☐-☐CC1
1FE2183-8LH☐☐-☐CC1
1FE2184-8LN☐☐-☐CC1
1FE2184-8LK☐☐-☐CC1
1FE2184-8LH☐☐-☐CC1
1FE2185-8LN☐☐-☐CC1
1FE2185-8LL☐☐-☐CC1
1FE2185-8LH☐☐-☐CC1
1FE2186-8LN☐☐-☐CC1
1FE2186-8LM☐☐-☐CC1
1FE2186-8LH☐☐-☐CC1
1FE2187-8LN☐☐-☐CC1
1FE2187-8LH☐☐-☐CC1
Tabla 4- 8
1FE209☐-8☐☐☐☐-☐☐☐☐
1FE214☐-8☐☐☐☐-☐☐☐☐
Calibración de presión
Si hay distintos componentes conectados en el circuito de refrigeración, es posible que sea
necesario compensar la presión.
Los elementos de estrangulamiento se instalan en la salida de refrigerante del motor o del
componente correspondiente.
Motores para incorporar SIMOTICS M-1FE2
Manual de configuración, 05/2021, A5E50494252E AB
Caída de presión aproximada con caudal de refrigerante nominal
Tipo de motor
Caudal nominal de refrigerante
Tipo de motor
Componentes del motor y opciones
4.1 Componentes del motor
Valores para la versión síncrona
Caudal Q
en l/min
9
9
10,5
10,5
12
12
12
13,5
13,5
13,5
15
15
15
16,5
16,5
Valores para la versión asíncrona
Caudal Q en l/min
Caída de presión dp
en MPa
0,3
0,3
0,4
0,4
0,5
0,5
0,5
0,6
0,6
0,6
0,8
0,8
0,8
1
1
8
12
63
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