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Configuración
5.1 Secuencia para dimensionamiento y configuración
Cálculo de la velocidad de giro media del motor
J
M
J
G
J
carga
n
carga
i
η
G
M
carga
M
R
T
A; E
t
e
Δt
i
El par efectivo M
medio
El par máximo M
y asíncronos tiene que estar situado por debajo de la curva característica de límites de
tensión/curva característica M
Como resultado, el motor se dimensiona del modo siguiente:
82
Momento de inercia del motor
Momento de inercia del reductor
Momento de inercia de carga
Velocidad bajo carga
Relación de transmisión
Rendimiento del reductor
Par de carga
Par de fricción
Tiempo de ciclo, tiempo de cadencia
Valor inicial, valor final en el intervalo de tiempo Δt
Duración de conexión
Intervalo de tiempo
se tiene que situar por debajo de la curva característica S1 con n
mot, ef
.
se produce durante el proceso de aceleración y en los motores síncronos
máx
.
máx
Manual de configuración, 05/2021, A5E50494252E AB
i
Motores para incorporar SIMOTICS M-1FE2
mot,
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