Vullen En Ontluchten - Vetus MTC30 Manual De Instalación

3

Vullen en ontluchten

N.B. De vetgedrukte nummers verwijzen naar de tekeningnummers
op pagina X-2 en X-3 in het midden van deze handleiding.
Gebruik de afbeeldingen op pag. X-2 voor een hydraulische bestu-
ring met een separaat gemonteerde dubbele terugslagklep en een
pomp, of pompen, zonder opgebouwde terugslagklep.
Gebruik de afbeeldingen op pag. X-3 voor een hydraulische bestu-
ring en een pomp, of pompen, voorzien van een opgebouwde te-
rugslagklep.
Het vullen van het hydraulisch systeem dient te gebeuren bij het
hoogste punt van het systeem, d.w.z. bij de (bovenste) stuurpomp of
bij de extra olie-expansietank.
Verwijder de vuldop van de (bovenste) stuurpomp of de olie- expan-
sietank.
Plaats op de vulaansluiting eventueel een slangpilaar (G 3/8) met
een trechter.
Besturing met 1 stuurpomp
2-1 Open ontluchtingsnippel 'A' . Beweeg de zuigerstang totdat de
zuiger tegen het einddeksel 'A' aanligt.
Draai nu langzaam, in de aangegeven richting, aan het stuur-
wiel op de stuurpomp. Stop met draaien zodra de uit de ont-
luchtingsnippel 'A' stromende olie geen lucht meer bevat en
sluit de ontluchtingsnippel. Draai hierna het stuurwiel niet in
de tegenovergestelde richting.
2-2 Open ontluchtingsnippel 'B' . Draai aan het stuurwiel totdat de
zuiger tegen het einddeksel 'B' aanligt.
2-3 Draai nu langzaam, in de aangegeven richting, aan het stuur-
wiel. Stop met draaien zodra de uit de ontluchtings-nippel 'B'
stromende olie geen lucht meer bevat en sluit de ontluchting-
snippel.
Vul de stuurpomp of de olie expansie tank tot het aangegeven
niveau.
De eerste dagen na het vullen dient het olieniveau enkele malen te
worden gecontroleerd en indien noodzakelijk dient olie te worden
bijgevuld.
Het olieniveau kan eerst nog dalen doordat fijn verdeelde lucht uit
de olie ontwijkt.
6
020105.03
Vul de stuurkop of de olie-expansietank met hydraulische olie.
Neem bij een dubbele bediening tijdelijk de vuldop uit de onderste
stuurkop weg en monteer deze weer zodra er olie uit de vulopening
komt.
Voor oliespecificatie zie 'Technische gegevens' .
Zorg er voor dat tijdens het vullen steeds voldoende olie in de stuur-
kop of de olie-expansietank aanwezig is; indien de stuurpomp lucht
aanzuigt dient opnieuw te worden ontlucht.
Om te vermijden dat de olie lucht opneemt, dient het vullen van de
stuurkop of de olie-expansietank 'rustig' te gebeuren.
1 Plaats op de ontluchtingsnippels een stukje slang 8 mm diameter
(MTC30: 6 mm); open de ontluchtingsnippel door deze een slag
linksom te draaien.
Besturing met 2 stuurpompen
3-1 Open ontluchtingsnippel 'A' . Beweeg de zuigerstang totdat de
zuiger tegen het einddeksel 'A' aanligt.
Draai eerst langzaam, in de aangegeven richting, aan het
stuurwiel op de onderste stuurpomp. Stop met draaien zodra
de uit de ontluchtingsnippel 'A' stromende olie geen lucht meer
bevat. Draai nu langzaam, in de aangegeven richting, op het
stuurwiel van de bovenste stuurpomp. Stop hiermee zodra
opnieuw de uit de ontluchtingsnippel 'A' stromende olie geen
lucht meer bevat. Sluit nu de ontluchtingsnippel. Draai hierna
beide stuurwielen niet in de tegenovergestelde richting.
3-2 Open ontluchtingsnippel 'B' . Draai aan het stuurwiel op de on-
derste stuurpomp totdat de zuiger tegen het einddeksel 'B'
aanligt.
3-3 Draai eerst langzaam, in de aangegeven richting, aan het
stuurwiel op de onderste stuurpomp. Stop met draaien zo-
dra de uit de ontluchtingsnippel 'B' stromende olie geen lucht
meer bevat. Draai nu langzaam, in de aangegeven richting, aan
het stuurwiel op de bovenste stuurpomp. Stop hiermee zodra
opnieuw de uit de ontluchtingsnippel 'B' stromende olie geen
lucht meer bevat. Sluit nu de ontluchtingsnippel.
Vul de bovenste stuurpomp of de olie-expansietank tot het
aangegeven niveau.
Lucht in de stuurpomp is herkenbaar door een klokkend geluid, tij-
dens draaien van het stuurwiel.
Hydraulic Steering Systems 30 - 175 kgm