Remplissage Et Purge - Vetus MTC30 Manual De Instalación

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Remplissage et purge

N.B. Les numéros imprimés en caractères gras renvoient aux numé-
ros des plans sur la page X-2
Pour une commande hydraulique avec soupape de retenue double
montée séparément et une ou plusieurs pompes ne comportant pas
de soupape de retenue, se reporter aux illustrations de la page X-2.
Pour une commande hydraulique et une ou plusieurs pompes com-
portant une soupape de retenue, se reporter aux illustrations de la
page X-3.
Le remplissage du système hydraulique devra se faire au point le plus
haut du système, c'est à dire à la pompe de commande (supérieure)
ou au réservoir d'expansion d'huile supplémentaire.
Enlever le bouchon de remplissage de la pompe de commande (su-
périeure) ou du réservoir d'expansion d'huile.
Monter éventuellement sur le raccord de remplissage une colonne à
tige (G 3/8) avec un entonnoir.
Commande à 1 pompe:
2-1 Ouvrir la douille d'échappement 'A' . Actionner la tige de piston
jusqu'à ce que le piston vienne contre le couvercle terminal 'A' .
A présent visser lentement, dans le sens indiqué, la roue du
gouvernail sur la pompe. Arrêter de tourner dès que l'huile
s'écoulant de la douille d'échappement 'A' ne contient plus d'air
et refermer la douille d'échappement. Après cela ne tourner
pas la roue du gouvernail dans le sens contraire.
2-2 Ouvrir la douille d'échappement 'B' . Visser la roue du gouvernail
sur la pompe (inférieure) jusqu'à ce qu'elle vienne contre le cou-
vercle terminal 'B' .
2-3 Visser maintenant lentement, dans le sens indiqué, la roue du
gouvernail sur la pompe. Arrêter de tourner dès que l'huile
s'écoulant de la douille d'échappement 'B' ne contient plus d'air
et fermer la douille d'échappement.
Remplir la pompe de commande (supérieure) ou le réservoir
d'expansion d'huile jusqu'au niveau indiqué.
Les premiers jours qui suivent le remplissage contrôler à plusieurs
reprises le niveau d'huile et compléter si nécessaire.
Au début le niveau d'huile peut encore baisser à cause des fines par-
ticules d'air s'échappant de l'huile.
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et X-3 dans le centre de ce manuel.
Remplir le bloc de guidage automatique ou le réservoir d'expansion
avec de l'huile hydraulique.
En cas de double commande enlever provisoirement le bouchon de
remplissage du bloc de guidage inférieur et le remonter dès que
l'huile sort de l'ouverture de remplissage. Pour la spécification de
l'huile voir 'Specifications techniques' .
Lors du remplissage veiller à ce qu'il y ait toujours une quantité d'huile
suffisante dans le bloc de guidage ou dans le réservoir d'expansion; si
de l'air était aspiré par la pompe, purger à nouveau.
Afin d'éviter l'introduction d'air dans l'huile l'opération de remplis-
sage du bloc de guidage ou du réservoir d'expansion devra s'effec-
tuer 'sans précipitation' .
1 Placer un bout de tuyau de 8 mm de diamètre (MTC30: 6-mm) sur
les douilles d'échappement; pour ouvrir la douille d'échappement
dévisser l'écrou hexagonal d'un tour vers la gauche.
Commande à 2 pompes:
3-1 Ouvrir la douille d'échappement 'A' . Actionner la tige de piston
jusqu'à ce que le piston vienne contre le couvercle terminal 'A' .
Visser d'abord lentement, dans le sens indiqué, la roue du gou-
vernail sur la pompe inférieure. Arrêter de tourner dès que
l'huile s'écoulant de la douille d'échappement 'A' ne contient
plus d'air. Serrer maintenant lentement, dans le sens indiqué,
la roue du gouvernail de la pompe supérieure.
Arrêter de tourner dès que l'huile s'écoulant de la douille
d'échappement 'A' ne contient plus d'air. Fermer à présent la
douille d'échappement. Ne tourner pas les deux roues de gou-
vernail dans le sens contraire.
3-2 Ouvrir la douille d'échappement 'B' . Visser la roue du gouvernail
sur la pompe (inférieure) jusqu'à ce qu'elle vienne contre le cou-
vercle terminal 'B' .
3-3 Visser d'abord lentement, dans le sens indiqué, la roue du gou-
vernail sur la pompe inférieure. Arrêter de tourner dès que
l'huile s'écoulant de la douille d'échappement 'B' ne contient
plus d'air. Serrer maintenant lentement, dans le sens indiqué,
la roue du gouvernail sur la pompe supérieure. Arrêter de nou-
veau de tourner dès que l'huile s'écoulant de la douille d'échap-
pement 'B' ne contient plus d'air. Fermer à présent la douille
d'échappement.
Remplir la pompe de commande (supérieure) ou le réservoir
d'expansion d'huile jusqu'au niveau indiqué.
La présence d'air dans la pompe est reconnaissable à une sorte de
glouglou qui se fait entendre quand on tourne la roue du gouvernail.
Hydraulic Steering Systems 30 - 175 kgm