Tabla de contenido
Publicidad
Operación en condiciones extremas
Operación con frío intenso
Si hace un frío intenso, evite movimientos de marcha repentinos y
manténgase alejado de cualquier posible inclinación del terreno (por
leve que sea). La máquina podría deslizarse por la misma.
Las acumulaciones de nieve podrían esconder riesgos potenciales y
superficies deslizantes.
Puede ser necesario calentar previamente el motor durante un breve
periodo de tiempo para evitar una capacidad operativa reducida o
intermitente. Las sacudidas y los impactos de carga causados por
golpes o choques del brazo saliente o de los accesorios podrían causar
una carga excesiva bajo temperaturas extremadamente frías. En caso
necesario, reduzca el ciclo operativo y la carga.
Si ha de operarse la máquina en condiciones ambientales de frío intenso
deben tomarse ciertas precauciones. En los párrafos siguientes se
detallan los controles que deben realizarse para asegurarse de que la
máquina dispone de la capacidad para operar a estas temperaturas.
1.
Precaliente el motor antes de arrancar.
•
Precaliente el motor antes de arrancar. Espere entre 3 y 4
segundos después de precalentarlo hasta recuperar el
voltaje de la batería, y accione luego el interruptor de
arranque.
2.
Mantenga las baterías completamente cargadas para evitar la
congelación. Si se añade agua destilada a las baterías, deje el
motor en marcha al menos durante una hora para mezclar la
solución del electrolito.
Cuando la temperatura cae por debajo de los -10°C, la eficacia de
la batería se reduce correspondientemente. El aislamiento de la
batería evita que se reduzca la eficacia y contribuye a mejorar la
potencia de arranque del motor de arranque.
EVITE LESIONES GRAVES O LA MUERTE
La explosión de la batería puede causar lesiones graves o la
muerte. No intente calentar directamente la batería con fuego.
3.
Mantenga el motor en buen estado desde el punto de vista
mecánico para asegurar un arranque fácil y un buen rendimiento
durante condiciones ambientales adversas.
4.
Use aceite del motor con las especificaciones apropiadas para las
temperaturas previstas. Para más información, consulte "Tabla de
los lubricantes recomendados".
5.
Rellene por completo el depósito de combustible tras completar la
operación. Drene siempre el agua del depósito de combustible
antes y después de la operación. Asimismo, compruebe el
separador de agua y drénelo en caso necesario. Si el filtro de
combustible se congela podría interrumpir el flujo de combustible.
Elimine el agua del depósito de combustible periódicamente,
drene el agua del filtro y cambie el filtro a intervalos periódicos.
Para evitar que el combustible se obstruya debido a la formación
de cera en el combustible, asegúrese de que el punto de
Seguridad
1-66
¡ADVERTENCIA!
DX57W-7
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
