Tabla de contenido
Publicidad
PALANCA DE VELOCIDADES, FRENO DE MANO, DIRECCIÓN ASISTIDA
1
Palanca de velocidades
Paso a marcha atrás (con el
vehículo parado)
Siga el esquema dibujado en el pomo
de la palanca 1.
La luz de marcha atrás se enciende en
cuanto se mete la marcha atrás (con el
contacto puesto).
En caso de choque con el
bastidor del vehículo, se
puede dañar el vehículo
(ejemplo: deformación de
un eje, etc.).
Para evitar los riesgos de acci-
dente, haga que un Representante
de la marca controle su vehículo.
2.14
3
Freno de mano
Para desbloquear
Tire ligeramente de la palanca 2 hacia
arriba, presione el botón 3 y baje la pa-
lanca hasta el suelo.
Si circula con el freno de mano par-
cialmente accionado, el testigo rojo del
cuadro de instrumentos permanecerá
encendido.
Para apretarlo
Tire de la palanca 2 hacia arriba y ase-
gúrese de que el vehículo está bien in-
movilizado.
Dirección asistida
Con el motor girando, no mantenga la
dirección girada a tope con el vehículo
parado (existe riesgo de deterioro de la
bomba de asistencia de dirección).
No circule nunca con una batería poco
cargada.
Con el motor parado o en caso de
avería del sistema, sigue siendo po-
sible girar el volante. El esfuerzo que
2
haya que hacer será mayor.
Cuando circule, controle
que el freno de mano esté
completamente quitado
(testigo rojo apagado), hay
riesgo de sobrecalentamiento e in-
cluso de deterioro.
Estando parado o en fun-
ción de la pendiente o la
carga del vehículo, puede
ser necesario apretar el
freno de mano al menos dos dien-
tes más e introducir marcha (1ª o
marcha atrás).
No corte nunca el motor en
una bajada ni, en general,
cuando circule (supresión
de la asistencia).
Publicidad
Tabla de contenido
