Reparación
Reparación
Reemplazo de las juntas
NOTA: Para la mayoría de las operaciones de reemplazo de juntas, la bomba debe desmontarse completamente
y se debe sujetar en un tornillo de banco. Si se va a cambiar solo el depósito y/o sus juntas, no es necesario
desmontar la bomba de su localización de servicio. Las siguientes instrucciones cubren el desmontaje completo
de la bomba. Para la reparación de su bomba puede no ser necesario su desmontaje total.
Desmontaje
1. Cierre el suministro de aire y desconecte las líneas
de aire a la bomba.
2. Desconecte las conexiones eléctricas al controlador
del sistema de lubricación.
3. Libere la presión (página 10).
4. Desconecte la línea de suministro (G, página 6)
de la salida de la bomba (E, página 6).
5. Con una llave hexagonal, afloje lentamente y saque
el tubo de drenaje (40) de la base de la bomba
y drene el aceite de la bomba (F
NOTA: Al sacar el tapón lentamente se evita que
salpique mientras se drena el aceite del depósito.
F
. 11
IG
16
. 11).
IG
40
6. Recoja el aceite drenado en un cubo o en un
recipiente de residuos. Deseche el aceite según
la normativa para una eliminación adecuada.
Vuelva a colocar el tapón de drenaje (40).
7. Desmonte los pernos de montaje (F
y saque la bomba de su posición de servicio.
F
. 12
IG
. 12)
IG
3A4561E