Reparación
Reparación
Reemplazo de las juntas
NOTA: Para la mayoría de las operaciones de reemplazo de juntas, la bomba debe desmontarse completamente
y se debe sujetar en un tornillo de banco. Si se va a cambiar solo el depósito y/o sus juntas, no es necesario
desmontar la bomba de su localización de servicio. Las siguientes instrucciones cubren el desmontaje completo
de la bomba. Para la reparación de su bomba puede no ser necesario su desmontaje total.
Desmontaje
1. Cierre el suministro de aire y desconecte las líneas
de aire a la bomba.
2. Desconecte las conexiones eléctricas al controlador
del sistema de lubricación.
3. Libere la presión (página 8).
4. Desconecte la línea de suministro (G, página 4)
de la salida de la bomba (E, página 4)
5. Desmonte los pernos de montaje (mb) (F
y saque la bomba de su posición de servicio.
(mb)
F
. 10
IG
12
6. Sujete la base de la bomba en un tornillo de banco
como se observa en F
banco de mordazas de goma o coloque un trapo
en las mordazas para proteger la superficie de la
base de la bomba.
. 10)
IG
F
. 11
IG
7. Retire el tapón de llenado (34). Utilice una llave para
aflojar y retirar con cuidado el espárrago de llenado
(35). (F
NOTA: Después de desmontar el espárrago
de llenado, el resorte que comprime el plato seguidor
forzará la salida de la grasa del depósito.
F
. 12
IG
. 11. Utilice un tornillo de
IG
. 12).
IG
35
34
3A3147F