Briggs & Stratton 100600 Manual Del Operador página 92

Intervaller på 8 timer eller daglig
• Sjekk oljenivået i motoren.
• Rengjør området rundt lyddemperen og kontrollene.
• Rengjør luftinntaksgitteret
Intervaller på 25 timer eller årlig
• 1
Utføre service på .
•
Utføre service på forfilteret (hvis montert)
Intervaller på 50 timer eller årlig
• Skift motoroljen.
• Service av eksossystemet.
årlig
• Skift ut tennpluggen.
• Skift luftfilteret.
• Skift ut forfilteret (hvis montert).
• Skift ut drivstoffilteret (hvis montert).
• Utfør vedlikehold på drivstoffsystemet.
•
1
Utføre service på kjøle -systemet.
• 2
Kontroller ventilklareringen .
1
Rengjør oftere i støvete forhold eller når det er mange partikler i luften.
2
Ikke nødvendig med mindre det oppstår problemer med motorytelsen.
Service av tennplugger
Sjekk tennpluggavstanden (A, figur 15) med en trådmåler (B). Juster
tennpluggavstanden hvis det er nødvendig. Installer og stram tennpluggen til det riktige
dreiemomentet. Referer til seksjonen Spesifikasjoner for informasjon om avstand- og
dreiemoment-spesifikasjoner.
MERK: Enkelte steder er det lovpålagt å redusere tenningssignaler ved hjelp av
resistortennplugger. Du må skifte ut med samme type resistortennplugg hvis en allerede
har blitt installert hos utstyrsprodusenten.
Service av eksossystemet
ADVARSEL
Motoren og lydpotten hetes opp under drift. Berøring av oppvarmet motor kan
forårsake brannskader.
Lettantennelige materialer som blader, gress og kratt kan ta fyr.
• Stans motoren og vent to (2) minutter før du rører motoren eller eksospotten.
Sørg for at motoren og eksospotten trygt kan berøres.
• Fjern smuss fra eksospotten og motoren.
Det er et brudd på California Public Resource Code, § 4442, å bruke eller ha motoren
i gang på et skogkledd, kratt-dekket, eller gresskledd stykke land med mindre
eksossystemet er utstyrt med en gnistfanger som er holdt i fullgod stand, slik som
definert i § 4442. Andre delstater eller føderale jurisdiksjoner kan ha tilsvarende
lover. Se Federal Regulation 36 CFR del 261.52. Kontakte den opprinnelige
utstyrsprodusenten, detaljisten eller forhandleren for å få en gnistfanger satt på det
eksosanlegget som er installert på denne motoren.
Fjern smuss fra eksospotte- og sylinderområdet. Inspiser lyddemperen for sprekker,
korrosjon eller andre skader. Fjern ledeplaten eller gnistfangeren, hvis montert, og se
etter skader eller sotbelegg. Hvis det finnes skader, må delene skiftes ut før du bruker
utstyret.
ADVARSEL
Reservedeler må alltid være av samme type og monteres i samme posisjon som
originaldelene. Andre deler kan utsettes for eller medføre skader.
92
1
.
Skift motorolje
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er antennelig og sprengfarlig. Brann eller eksplosjon
kan medføre brannskader eller dødsfall.
Motoren og lydpotten hetes opp under drift. Berøring av oppvarmet motor kan
forårsake brannskader.
• Hvis du tapper av olje fra toppen av oljepåfyllingsrøret, må drivstofftanken være
tom. Drivstoff kan lekke og forårsake brann eller eksplosjon hvis ikke den er tom.
• Stans motoren og vent to (2) minutter før du rører motoren eller eksospotten.
Sørg for at motoren og eksospotten trygt kan berøres.
Brukt olje er et farlig avfallsprodukt som må kasseres hensiktsmessig. Må ikke kastes
sammen med husholdningsavfall. Ta kontakt med lokale myndigheter, et servicesenter
eller en forhandler ang. anlegg for trygg deponering eller resirkulering.
Tømming av olje
1. Med motoren av, men varm, koble fra tennpluggledningen(e) (D, figur 16) og hold
den/dem borte fra tennpluggen(e) (E).
2. Fjern oljetappepluggen (F, figur 17). Tapp av oljen på en godkjent beholder.
MERK: Alle oljedreneringspluggene (F, figur 17) kan installeres i motoren.
3. Installer og stram til oljedreneringspluggen (F, figur 17)
4. Hvis du tømmer oljen fra oljepåfyllingsrøret på toppen (C, figur 18), må siden på
maskinen der tennpluggen (E) sitter vende opp. Tapp av oljen på en godkjent
beholder.
ADVARSEL
Drivstofftanken må være tom før du tømmer olje ut av oljepåfyllingsrøret øverst. Drivstoff
kan lekke og forårsake brann eller eksplosjon hvis ikke den er tom. Kjør motoren til
drivstofftanken er tom.
Påfylling av olje
• Sørg for at motoren står vannrett.
• Rengjør oljefyllingsområdet for alt rusk.
• Slå opp avsnittet Spesifikasjoner for informasjon om oljekapasitet.
1. Fjern peilepinnen (A, figur 19). Fjern olje fra peilepinnen med en ren klut.
Tilsett langsomt oljen i motoroljepåfyllingen (C, figur 19). Ikke tilsett for mye olje i
2.
motorens oljepåfylling. Vent i ett minutt og sjekk deretter oljenivået.
MERK: Det må ikke fylles olje på hurtigdreneringen for olje, hvis utstyrt.
3. Installer og stram peilepinnen (A, figur 19).
4. Ta ut peilepinnen og kontroller oljenivået. Riktig oljenivå er øverst på full-indikatoren
(B, figur 19) på peilepinnen.
5. Installer og stram peilepinnen (A, figur 19).
6. Koble tennpluggledningen(e) til tennpluggen(e). Se seksjonen Tømme olje.
Service av luftfilter
ADVARSEL
Damp fra drivstoff er brann- og sprengfarlig. Brann eller eksplosjon kan medføre
brannskader eller dødsfall.
• Motoren må ikke startes og kjøres hvis luftfilterenheten (hvis montert) eller
luftfilteret (hvis montert) er tatt av.
OBS
Ikke bruk trykkluft eller løsemidler til å rengjøre filteret. Trykkluft kan medføre skader på
filteret og løsemidler vil løse opp filteret.
Se Vedlikeholdsplanen for informasjon om service.
Forskjellige modeller bruker enten et skum- eller et papirfilter. Enkelte modeller
kan også ha et valgfritt forfilter som kan vaskes og brukes om igjen. Sammenligne
illustrasjonene i denne håndboken med typen som er montert på din motor og utfør
vedlikeholdet i henhold til dette.
1. Løsne festet(ene) (A, figur 20, 21).
2. Fjern dekslet (B, figur 20, 21), hvis montert.
3. Fjern festet (festene) (E, figur 21), hvis montert.
4. For å unngå at det kommer rusk inn i forgasseren, fjern forfilteret (D, figur 20, 21),
og filteret (C) fra luftfilterbasen.
BRIGGSandSTRATTON.COM