Arrestare Il Motore; Informazioni Di Manutenzione - Briggs & Stratton 100600 Manual Del Operador

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  • ESPAÑOL, página 42
Per ridurre il rischio di scosse elettriche, impedire l'ingresso di acqua nella presa
CA.
Non mettere oggetti nei contatti della batteria. Ciò comporterà un cortocircuito
nella batteria.
Quando si ricarica la batteria
Usare solo caricabatterie Briggs & Stratton.
Non usare il caricabatterie Briggs & Stratton per ricaricare altri tipi di batterie.
Non bagnare il caricabatterie. Non lasciare che la batteria si bagni.
Per ridurre il rischio di danneggiare la spina e il filo elettrico, scollegare il
caricabatterie rimuovendolo dalla presa senza tirare il filo.
Non usare il caricabatterie in caso di spina o filo danneggiati. Il filo di
alimentazione non può essere sostituito. I caricatori danneggiati devono essere
immediatamente sostituiti.
Se il caricatore è danneggiato, non utilizzarlo. Il caricatore non è riparabile e
deve essere sostituito.
Non smontare o tentare di riparare il caricatore.
Per evitare le scosse elettriche, scollegare il caricatore dalla presa prima di
pulirlo.
Non mettere oggetti nei contatti della batteria. Ciò comporterà un cortocircuito
nella batteria.
Tutte le persone o bambini con capacità ridotte (fisiche, sensoriali, mentali) non
devono usare il caricabatterie a meno che non vi sia la supervisione di un adulto.
Cavo di prolunga
L'utilizzo di un cavo di prolunga non adeguato potrebbe determinare scosse
elettriche o incendi. Nel caso in cui occorra utilizzare un cavo di prolunga,
verificare che:
1.
Gli spinotti del cavo di prolunga siano di uguale numero, grandezza e forma di quelli
sulla presa del caricabatterie;
2.
Il cavo di prolunga sia correttamente collegato e in buone condizioni elettriche; e
3.
Per consentire l'amperaggio CA corretto del caricabatterie, assicurarsi che il
diametro del filo sia di almeno 16 AWG.
Quando si conserva il pacco batteria in deposito
Non bagnare il caricabatterie. Non lasciare che la batteria si bagni.
Prima di effettuare modifiche o riparazioni
Modelli con batteria portatile: Rimuovere la batteria dal relativo supporto.
Modelli con batteria integrata: Scollegare il fascio cavi dal motorino di
avviamento.
AVVERTENZA 
Il carburante e i suoi vapori sono infiammabili ed esplosivi. Gli incendi e le
esplosioni possono provocare bruciature gravi o morte.
Quando si avvia il motore
Assicurarsi che la candela, la marmitta, il tappo del carburante e filtro dell'aria
(se in dotazione) siano installati correttamente.
Non far partire il motore con la candela rimossa.
Se il motore è allagato, impostare la valvola dell'aria (se in dotazione) in
posizione APERTO o MARCIA. Spostare il comando della valvola a farfalla (se
in dotazione) sulla posizione VELOCE e far girare finché il motore si avvia.
In caso di perdita di metano o gas LP nell'area, non avviare il motore.
Poiché i vapori sono infiammabili, non usare fluidi di avvio pressurizzati.
AVVERTENZA 
PERICOLO GAS VELENOSO. Lo scarico del motore contiene monossido di
carbonio, un gas velenoso che può uccidere in pochi minuti. Anche se non si
respirano i fumi di scarico, è possibile comunque essere esposti al pericolosi
vapori di monossido di carbonio. In caso di malore, sensazione di malessere o
debolezza durante l'utilizzo del prodotto, dirigersi IMMEDIATAMENTE verso l'aria
fresca. Rivolgersi ad un medico. Potrebbe essersi verificato un avvelenamento da
monossido di carbonio.
Il monossido di carbonio può accumularsi negli spazi occupati. Per ridurre il
rischio di esposizione al monossido di carbonio, utilizzare questo prodotto SOLO
all'esterno e lontano da vani finestra, porte e sfiati.
Installare gli allarmi monossido di carbonio a batteria o inserire allarmi
monossido di carbonio con batteria di riserva seguendo le istruzioni del
fabbricante. Gli allarmi per il fumo non possono rilevare il monossido di carbonio.
NON utilizzare questo prodotto dentro casa, all'interno di garage, piani interrati,
intercapedini, capanni o altri spazi parzialmente chiusi, anche se si utilizzassero
ventole o si lasciassero aperte porte e finestre per garantire la ventilazione.
Dopo l'utilizzo di questo prodotto, il monossido di carbonio può accumularsi
rapidamente in questi spazi e rimanere per ore.
Usare SEMPRE questo prodotto sottovento e puntare lo scarico del motore
lontano da spazi occupati.
NOTA 
Il motore viene fornito dalla Briggs & Stratton senza olio. I produttori o i rivenditori
dell'apparecchiatura potrebbero aver aggiunto dell'olio al motore. Prima di avviare il
motore per la prima volta, assicurarsi che l'olio sia al livello corretto. Rabboccare l'olio
come specificato nelle istruzioni di questo manuale. In caso di avviamento senza olio, il
motore può subire gravi danni, non coperti dalla garanzia.
NOTA: L'apparecchiatura di cui si dispone potrebbe essere fornita di comandi a
distanza. Consultare il manuale dell'apparecchiatura specifica per la posizione e il
funzionamento dei comandi a distanza.
1.
Controllare l'olio del motore. Consultare la sezione Controllare il livello dell'olio.
2.
Verificare l'eventuale presenza di detriti nel portabatteria sopra il motore. Se il
portabatteria è sporco, pulirlo con una spazzola o un panno. Montare il pacco
batteria (B, Figura 9) sul vano batteria nella parte alta del motore. Verificare che
il pacco batteria sia installato in modo sicuro. Il pacco batteria può in alcune
circostanze rappresentare la chiavetta dell'attrezzatura.
NOTA: Per attivare una batteria nuova, occorre una ricarica rapida di primo utilizzo di
circa (10) secondi. Consultare la sezione Ricarica del pacco batteria.
3.
Assicurarsi che i comandi di trasmissione dell'unità, se installati, siano disinnestati.
4.
Spostare il comando della valvola a farfalla (A, Figura 10), se installato, in posizione
VELOCE. Far funzionare il motore nella posizione VELOCE.
5.
Modelli con interruttore di avviamento elettrico: Tenere la leva di arresto motore
(C, Figura 11), se installata, contro la stegola. Portare l'interruttore di avviamento
elettrico sulla posizione AVVIO. Fare riferimento al manuale dell'attrezzatura per la
posizione e il funzionamento dell'interruttore di avviamento elettrico.
6.
Modelli con pulsante di avviamento elettrico: Tenere la leva di arresto motore
(C, Figura 11), se installata, contro la stegola. Premere il pulsante di avviamento
elettrico per accendere il motore. Fare riferimento al manuale dell'attrezzatura per
la posizione e il funzionamento del pulsante di avviamento elettrico.
Modelli senza interruttore di avviamento elettrico o pulsante di avviamento:
7.
Tenere la leva di arresto motore (C, Figura 11) contro la stegola. Il motore
si avvierà automaticamente. Consultare il manuale dell'attrezzatura per il
funzionamento della leva di arresto del motore.
NOTA Per prolungare la durata del dispositivo di avviamento, usare dei cicli di
avviamento brevi (cinque secondi al massimo). Aspettare un minuto tra un ciclo e il
successivo.
Se il motore non gira e le spie del gruppo batteria sono accese allora la
temperatura è troppo alta o l'assorbimento elettrico è troppo elevato. Le quattro
spie del gruppo batteria (H, Figura 12) inizieranno a lampeggiare per 10 secondi. Il
gruppo batterie non ha fusibili, ma si resetta automaticamente dopo 10 secondi. Se
la temperatura del pacco batteria è troppo alta (più di 140 °F, 60 °C), rimuoverlo e
farlo raffreddare. Per evitare un eccessivo assorbimento di corrente nel rasaerba,
tenere pulito il suo alloggiamento da accumuli di erba e detriti.
NOTA: Se il motore non parte dopo 2 o 3 tentativi, contattare il rivenditore locale,
visitare BRIGGSandSTRATTON.COM o chiamare 1-800-444-7774(negli USA).

Arrestare il motore

1.
Leva di arresto motore, se prevista: Rilasciare la leva di arresto del motore (E,
Figura 13).
Comando dell'acceleratore, se presente con la funzione arresto: Spostare
2.
il controllo della valvola a farfalla (A, Figura 14) fino alla posizione DISATTIVO o
ARRESTO.
3.
Interruttore di avviamento elettrico, se presente: Spostare l'interruttore del
motorino di avviamento elettrico in posizione DISATTIVO o ARRESTO. Consultare
il manuale dell'attrezzatura per la posizione e il funzionamento dell'interruttore.
Rimuovere la chiave e conservarla in un luogo sicuro fuori dalla portata dei bambini.
4.
Rimuovere il pacco batteria. Il pacco batteria può in alcune circostanze
rappresentare la chiavetta dell'attrezzatura.
Manutenzione

Informazioni di manutenzione

AVVERTENZA 
Durante la manutenzione, se è necessario inclinare l'unità, assicurarsi che il serbatoio
carburante, se montato sul motore, sia vuoto e che il lato candela sia rivolto verso
l'alto. Se il serbatoio carburante non è vuoto, il carburante può versarsi con rischio
di incendio o esplosione. Se il motore viene inclinato in una direzione diversa, non si
avvierà facilmente a causa della contaminazione di olio o carburante nel filtro dell'aria o
nella candela.
Si consiglia di contattare un'officina autorizzata Briggs & Stratton per tutte le operazioni
di assistenza e manutenzione del motore e dei relativi componenti.
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