5.1.u Control de iluminación
Control de haz de luz frontal
- Para comprobar si la luz está orien-
tada correctamente, coloque la
motocicleta, con los neumáticos in-
flados a la presión adecuada y con
una persona sentada en el sillín,
perfectamente perpendicular a su
eje longitudinal.
- Frente a una pared o una pantalla,
a 10 metros de ella, trazar una línea
horizontal correspondiente a la altu-
ra del centro de la luz y una línea
vertical en línea con el eje longitudi-
nal del vehículo.
10m
- Realice la comprobación si es posi-
ble con poca luz.
- Al encender la luz de carretera, el lí-
mite superior de demarcación entre
el área oscura y el área iluminada
debe estar a una altura que no ex-
ceda 9/10 de la altura desde el sue-
lo del centro del proyector.
- Para realizar el ajuste correcto, acu-
da a un distribuidor Italjet.
9
X
10 X
ES - 60
Luces e indicadores de dirección
- La motocicleta está equipada con
luces e indicadores LED, si una luz
no funciona debe ser reemplazada
acudiendo al concesionario Italjet.
Conectores de diagnóstico
Para acceder a los conectores de
diagnóstico, levante el sillín.
Conector (1) =
Centralita ABS
Conector (2) =
Unidad de control
del motor
2
1