1.4 GUIDA SICURA E SI-
CUREZZA DEL MO-
TOCICLO
Di seguito elenchiamo alcuni principi
di base per una guida sicura del vo-
stro scooter.
- Ricordatevi che la Vostra sicurezza e
la sicurezza del passeggero vengo-
no prima di tutto. Arrivare sani e salvi
alla fine del viaggio deve essere l'ob-
biettivo principale.
- Il pilota e il passeggero devono in-
dossare adeguati indumenti di prote-
zione quali tute, guanti, scarpe, casco
omologati per un uso motociclistico.
- La posizione del pilota sulla moto
deve essere tale da avere la più am-
pia visuale possibile della strada che
si sta percorrendo.
- Guidare la moto con prudenza, impo-
stare la velocità in funzione al traffico e
al tipo di conformazione della strada.
Una guida fluida permette di valutare
i pericoli e di impostare le traiettorie
in curva in modo più preciso.
- Prestare sempre attenzione ai cartelli
segnaletici e modulate la velocità in
funzione alle indicazioni riportate.
- Rispettate sempre i limiti di velocità.
- Valutate sempre le condizione del
fondo stradale e modulate la velocità
in funzione dello stesso.
- Limitare la velocità in caso di pioggia
e soprattutto in caso di presenza di
pozzanghere sull'asfalto.
- Quando si procede su superfici ba-
gnate o su superfici con scarsa ade-
renza (neve, ghiaccio, fango, ecc..)
mantenere una velocità moderata
evitando frenate brusche e manovre
improvvise.
- Mantenere le distanze di sicurezza
dai veicoli che Vi precedono.
- Prima di effettuare un sorpasso verifi-
care che non vi siano ostacoli davanti
al veicolo che dovete sorpassare e
controllate sempre tramite gli spec-
chietti retrovisori che non vi siano altri
veicoli che sopraggiungono da dietro.
- Frenare utilizzando contemporanea-
mente sia il freno anteriore che quello
posteriore: ciò contribuisce a mante-
nere la stabilità del veicolo.
- Se avvertite stanchezza o sonnolen-
za fermatevi a riposare.
L'utilizzo continuo dei freni in disce-
sa potrebbe provocare il surriscalda-
mento delle pastiglie dei freni limitan-
do l'azione frenante;
- Non spegnere il motore quando si
procede in discesa.
- Quando viaggiate con il passeggero
aumentate le distanze di sicurezza
dai veicoli che Vi precedono e tenete
IT - 7
conto del suo peso quando frenate e
quando dovete effettuare una curva
od un sorpasso.
- La posizione del conducente e del
passeggero sono importanti per il
controllo del mezzo.
- Durante la marcia, per mantenere il
controllo del motociclo il conducen-
te deve tenere entrambe le mani sul
manubrio ed entrambi i piedi sui pog-
giapiedi.
- Il passeggero deve tenersi sempre
con entrambe le mani al conducente o
alla maniglia, e tenere entrambi i piedi
sui relativi poggiapiedi. Non traspor-
tare mai un passeggero se non è in
grado di posizionare fermamente en-
trambi i piedi sui relativi poggiapiedi.
- Non guidare mai sotto l'influsso di al-
cool o droghe.
- Questo scooter è progettato esclusi-
vamente per l'utilizzo su strada. Non
è adatto per l'utilizzo in fuoristrada.
- Non utilizzate lacci corde ecc... per
fissare il bagaglio, utilizzate solo
borse omologate adatte per il tipo di
moto che utilizzate.
- Il carico massimo trasportabile (pilo-
ta, passeggero e bagaglio) non deve
superare i 155 kg (342 lb.). In nessun
caso il peso del bagaglio deve supe-
rare i 5 kg (11 lb.).