Clark CMP 50 Manual Del Operador página 126

(Modelos CGC/CGP/CDP 40, 45, 50, 55, 60, 70)
Modelo Perkins:
Model0 GM:
Cilindros:
Cilindrada
Pulg
Velocidad de ralentí(rpm):
Velocidad gobernada(rpm)
Carga nula a ralentí rápido:
Carga plena:
Sistema de enfriamiento
(Modelos CGC/CGP/CDP 20, 25, 30, 32, 35)
Radiador de flujo transversal tipo automovilístico.
Presión del sistema de enfriamiento (tapa del radiador): 90 kPa (13 psi)
nominal
Termostato: Diesel, 85°C (185°F), completamente abierto a 98°C (208°F),
Gasolina/CNG/LPG, 83°C (182°F), completamente abierto a 96°C (205°F)
(Modelos CGC/CGP/CDP 40, 45, 50, 55, 60, 70)
Radiador de flujo transversal tipo automovilístico.
Presión del sistema de enfriamiento (tapa del radiador): 48 kPa (7 psi)
nominal
Termostato: Diesel, 82°C (185°F), completamente abierto a 95°C (203°F),
Gasolina/LPG, 88°C (190°F), completamente abierto a 96°C (205°F)
Servotransmisión
(Modelos CGC/CGP/CDP 20, 25, 30, 32, 35)
Transeje CLARK modelo TA-30
Marchas: 1 avance /1 retroceso
Relación de engranajes total: Avance/15,76 :1 Retroceso/11,063:1
Relación de calada del convertidor: 3,24:1
(Models CGC 40, 50, 55)
Transeje CLARK modelo H-200 de marcha sencilla
Marchas: 1 avance/1 retroceso
Relación de engranajes total: avance/13,188 :1 retroceso/12,436 :1
Relación de calada del convertidor: 2,08:1
Diesel Diesel Gas
1004 1004-42
4 4
l: 4,0 4,2
3
: 243 258
650-750 650-750 650-750 650-750 700
2540 2400
2400 2200
Section 8. Especificaciones
LPG
(
Para el non-tier2)
V6 V6
6 6
4,3 4,3
262 262
650 2650
2500 2500
CGC/CGP/CDP
LPG
(
Para el tier2)
V6
6
4,3
262
2650
2500
8-7