Tabla de contenido
Publicidad
El manual del operador no es un manual de capacitación. Es una
guía para ayudar a los operadores que están debidamente
capacitados y autorizados para ello a manejar el montacargas al
resaltar e ilustrar los procedimientos correctos del caso. Sin
embargo, no es posible describir todas las situaciones posibles que
pueden causar accidentes. Se necesita estar atento a los peligros
que existen en la zona de trabajo y evitarlos o corregirlos. Es
importante conocer y comprender la información contenida en este
manual y seguir el reglamento de seguridad de la empresa. Siempre
hay que estar atento a la presencia de peatones en la zona de
trabajo del montacargas. Asegurar que el equipo se mantenga en
condiciones de funcionamiento seguro. No manejar un montacargas
averiado o que no funcione correctamente. Usar métodos de manejo
seguro toda vez que se utilice el montacargas. Trabajemos juntos
para fijar las normas de seguridad más altas.
Antes de empezar a usar este montacargas, asegurarse de
comprender
todos
responsabilidad, y es importante para usted y para su familia,
manejar el montacargas de modo seguro y eficiente. Se debe estar
consciente que los reglamentos de la Administración de Seguridad y
Salud Laboral de los EE.UU. (OSHA) y otras leyes exigen que los
operadores estén plenamente capacitados en el manejo de
montacargas; también es requisito de OSHA inspeccionar la
máquina al inicio de cada jornada. Si se piensa que se necesita
capacitación en cuanto a los procedimientos de manejo o de
mantenimiento del montacargas, consultar a su supervisor.
Los montacargas CLARK se fabrican para soportar trabajos
pesados, pero no el abuso. Se fabrican para ser confiables, pero su
funcionamiento seguro y eficiente depende del operador y de las
personas responsables de su mantenimiento. No reparar este
montacargas a menos que se haya recibido capacitación en cuanto
a los procedimientos de reparación del montacargas y se tenga la
autorización de la empresa para hacerlo.
Este montacargas funciona con propano (GLP) el cual produce
gases de escape considerados nocivos para los seres humanos.
Estos incluyen: mon
ó
dos de nitr
de esos gases variar
nados. Con el combustible correcto, el ajuste correcto del
Un mensaje para los operadores de montacargas CLARK
los
procedimientos
!
ó
xido de carbono, di
geno e hidrocarburos. Las cantidades de cada uno
á
n, dependiendo de varios factores relacio-
de
PRECAUCION
ó
xido de carbono,
manejo.
Es
ó
xi-
iii
su
Publicidad
Tabla de contenido
