Za Vreme Upotrebe - Stiga MP 84 Serie Manual De Instrucciones

Motor s unutrašnjim sagorevanjem: gorivo
OPASNO! Gorivo je lako zapaljivo.
• Čuvajte gorivo u posudama koje
su za to zvanično potvrđene, na
sigurnom mestu i daleko od izvora
toplote ili otvorenog plamena.
• U posudama s benzinom i u prostoriji u kojoj
se benzin skladišti ne sme biti ostataka
trave, lišća ili preterane masnoće.
• Posude ne ostavljati na domašaju dece.
• Nemojte pušiti za vreme sipanja
goriva ili dolivanja goriva i svaki
put kad rukujete gorivom.
• Dolijte gorivo pomoću levka i
to samo na otvorenom.
• Izbegavajte da udišete pare goriva.
• Ne sme se dodavati gorivo ili otvarati poklopac
rezervoara goriva dok motor radi ili je još vruć.
• Polako otvarajte poklopac rezervoara, tako
da postepeno ispustite unutrašnji pritisak.
• Nemojte približavati plamen otvoru
rezervoara da proverite sadržaj istog.
• Ako curi gorivo, ne pokrećite motor već
udaljite mašinu od područja u kojem je gorivo
prosuto i izbegavajte stvaranje mogućnosti
za izbijanje požara sve dok gorivo ne
ispari i dok se para goriva ne rasprši.
• Odmah očistite bilo koji trag goriva
koje se prosulo na mašini ili na tlu.
• Uvek vratite na mesto i dobro
zavrnite poklopce rezervoara
goriva i kante sa s gorivom.
• Nemojte puštati mašinu u pogon na
mestu gde ste sipali gorivo; pokretanje
motora mora da se vrši najmanje 3 metra
od mesta na kojem je sipano gorivo.
• Pazite da gorivo ne dođe u dodir s
odećom, u tom slučaju, presvucite
se pre nego što pokrenete motor.

2.3 ZA VREME UPOTREBE

Radno područje
• Nemojte pokretati motor u zatvorenoj
prostoriji, gde može doći do skupljanja
opasnih dimova ugljen monoksida.
Motor morate pokretati napolju ili na
dobro provetrenom mestu. Ne zaboravite
nikada da su izduvni gasovi otrovni.
• Za vreme puštanja mašine u pogon nemojte
usmeravati prigušivač, odnosno ispusne
gasove prema zapaljivom materijalu.
• Nemojte koristiti mašinu u prostorijama u
kojima postoji rizik od eksplozije, u prisustvu
zapaljivih tečnosti, plina ili prašine. Električni
kontakti ili mehaničko trljanje mogu stvoriti
varnice koje mogu zapaliti prašinu ili paru.
• Radite samo uz dnevno svetlo ili uz dobro
veštačko osvetljenje i kad se dobro vidi.
• Udaljite osobe, decu i životinje s radnog
područja. Potrebno je da decu nadziru odrasli.
• Izbegavajte da radite na mokroj travi,
kad pada kiša i kad postoji rizik od
nevremena, posebno kad postoji
mogućnost pojave munja.
• Posebnu pažnju obratite na neravnine terena
(izbočine, udubljenja), na nizbrdice, na
skrivene opasnosti i na prisustvo eventualnih
prepreka koje bi mogle smanjiti vidljivost.
• Budite oprezni u blizini provalija, šanaca ili
nasipa. Mašina se može prevrnuti ako jedan
točak pređe ivicu ili ako se ivica ospe.
• Budite oprezni na strmim terenima gde treba
da obratite posebnu pažnju kako se mašina ne
bi prevrnula ili kako ne biste izgubili kontrolu
nad njom. Osnovni uzroci gubitka kontrole su:
– Neprianjanje točkova
– Prekomerna brzina
– Neprikladno kočenje
– Neprilagođenost mašine vrsti upotrebe
– Nepoznavanje posledica koje
mogu proizići iz uslova terena
– Nepravilna upotreba mašine
kao vučnog vozila.
Ponašanje
• Za vreme vožnje i rada nemojte biti rasejani
i uvek imajte potrebnu koncentraciju.
• Posebno vodite računa kad idete u
rikverc ili unazad. Gledajte iza sebe
pre i za vreme kretanja u rikverc kako
biste se uverili da nema prepreka.
• Pazite kad vučete teret ili kad
koristite tešku dodatnu opremu:
– Priključite vučne šipke samo u
odobrenim priključnim tačkama;
– Nemojte naglo skretati volanom. Budite
oprezni prilikom kretanja u rikverc;
– Koristite protivtegove ili tegove
na točkovima, kako je navedeno
u priručniku s uputstvima.
• Budite oprezni kada koristite vreće
za skupljanje trave i dodatnu opremu
koji mogu ugroziti stabilnost mašine,
posebno na nizbrdicama.
• Uvek držite ruke i noge daleko od rezne
glave, kako za vreme puštanja u pogon
tako i za vreme upotrebe mašine.
• Pažnja: rezni element se i dalje
okreće nekoliko sekundi čak i kad se
isključi ili nakon gašenja motora.
• Budite oprezni sa sklopom reznih glava
koji ima više od jedne rezne glave jer jedna
rezna glava koja se okreće može dovesti
do okretanja i drugih reznih glava.
• Uvek se držite podalje od
otvora za izbacivanje.
• Nemojte dodirivati delove motora koji se za
vreme rada zagrevaju. Rizik od opekotina.
SR - 3