Funcionamiento d d el A A BS*
Al alcanzar el vehículo una velocidad de
marcha de aprox. 6 km/h se realiza un
proceso de comprobación automático. Es
probable que entonces se oiga un ruido
similar al de una bomba.
Cuando la velocidad periférica de una
rueda es demasiado pequeña para la
velocidad del vehículo y tiende a bloque-
arse, se reduce la presión de frenado de
esa rueda. En las ruedas delanteras, la
presión de frenado se regula individual-
mente; en las ruedas traseras, se regula
para ambas ruedas. Así resulta igual el
frenado de las dos ruedas traseras, man-
teniéndose lo mejor posible la estabili-
dad de marcha. Este p p roceso d d e r r egula-
ción s s e n n ota p p or e e l m m ovimiento d d el
pedal d d el f f reno, a a compañado d d e r r ui-
dos. Al mismo tiempo sirve de adverten-
cia para el conductor de que una o más
ruedas se hallan en el ámbito de bloqueo.
Para q q ue e e l A A BS a a ctúe d d e m m odo
óptimo e e n e e stas c c ircunstancias, h h ay
que m m antener p p isado e e l p p edal d d el
freno. N N o b b ombear j j amás.
TECNOLOGÍA INTELIGENTE
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¡Atención!
Particularmente s s obre p p iso r r esba-
ladizo o o m m ojado, e e l A A BS t t ampoco
puede s s alvar l l os l l ímites i i mpues-
tos p p or l l as l l eyes f f ísicas. A A l e e ntrar
el A A BS e e n f f uncionamiento, h h abrá
que a a daptar i i nmediatamente l l a
velocidad a a l l as c c ondiciones v v iales
y d d e t t ráfico. E E l h h echo d d e s s er m m ayor
la s s eguridad n n o d d ebería i i nducir-
nos a a c c orrer n n ingún r r iesgo.
Si se avería el sistema antibloqueo, ello
se anuncia mediante uno o dos testigos
luminosos.
CONSEJOS PRÁCTICOS
3.9