INSTRUCCIONES DE MANEJO
2
1
0
Si el nivel es correcto, es posible que la
anomalía se deba a un fallo del ventila-
dor. En este caso, hay que verificar el fusi-
ble del ventilador del radiador, sustitu-
yéndolo en caso necesario. Véase el
capítulo "Fusibles".
Si no se apaga el testigo, aunque el nivel
del líquido sea el debido y el fusible del
ventilador esté correcto, no p p rosiga e e l
viaje. Requiera la ayuda de un técnico.
Si la avería radica sólo en el ventilador
del radiador, se podrá proseguir el viaje
hasta el Servicio Técnico más próximo,
siempre que el nivel sea el debido y el
testigo de la temperatura esté apagado.
Para que el viento de marcha contribuya a
la refrigeración, hay que evitar la marcha
al ralentí y procurar no circular a veloci-
dad excesivamente lenta.
2.16
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
1
60
4
5
3
6
Rpm x 1000
7
8
0 04
6
3
1
2
4
1
90
1/2
120
0
1/1
40
E P C
30
20
!
P R
N
D 3 2 1
7
3 – – I I ntermitentes d d el
remolque
El testigo* parpadea al conectar los inter-
mitentes cuando se conduce con remol-
que.
Si falla un intermitente del remolque o del
coche tractor, no parpadeará el testigo.
4 – – N N ivel d d e c c ombustible*
Al accionar el contacto, el testigo se
enciende a modo de chequeo.
El testigo se enciende, cuando el nivel de
combustible es sólo de 7 litros aprox.
5 – – L L uz d d e c c arretera
El testigo luce al conectar la luz de carre-
tera o la de ráfagas.
6 – – P P antalla d d e t t estigos
7 – – I I ndicación d d e l l as p p osiciones
de l l a p p alanca s s electora*
La posición de la palanca selectora del
cambio automático, se indica en el dis-
play; véase el capítulo de "Cambio auto-
mático".
5
100
90
120
80
140
70
160
60
Km/h
50
180
200
220
240
10
260
0
3 6 4 7
0 . 0
km
PUESTO DE CONDUCCIÓN
LEO-004