En esta ocasión, no olvidar la rueda de
repuesto:
•
La rueda de repuesto deberá tener
siempre la presión máxima prevista para
el modelo.
•
Comprobar la presión siempre con los
neumáticos fríos. Con neumáticos calien-
tes, no reducir la presión más elevada
que presentan. Cuando varíe mucho la
carga del vehículo habrá que adaptar
correspondientemente la presión de los
neumáticos.
Los vehículos con embellecedor integral
de rueda llevan prolongaciones de vál-
vula en lugar de capuchones. Para verifi-
car y corregir la presión de inflado no es
necesario desenroscar la prolongación.
Una p p resión d d emasiado b b aja o o a a lta
reduce l l a d d uración d d e l l os n n eumáticos
y t t iene u u n e e fecto n n egativo s s obre e e l
comportamiento d d e m m archa d d el v v ehí-
culo.
¡Atención!
A g g randes v v elocidades, u u n n n eumá-
tico c c on b b aja p p resión e e stá s s ome-
tido a a u u n t t rabajo d d e f f lexión m m ás
importante, p p or l l o q q ue s s e r r eca-
lienta e e xcesivamente. E E llo p p uede
provocar u u n d d esprendimiento d d e
la b b anda d d e r r odadura e e , i i ncluso,
un r r eventón.
Una p p resión d d e i i nflado e e xcesiva-
mente b b aja a a umenta e e l c c onsumo
de c c ombustible, r r epercutiendo i i nne-
cesariamente e e n l l a c c ontaminación
del m m edio a a mbiente.
SITUACIONES DIVERSAS
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Modo d d e c c onducir
El tomar a gran velocidad las curvas, las
aceleraciones bruscas y los frenazos vio-
lentos, aumentan el desgaste de los neu-
máticos.
Equilibrado d d e l l as r r uedas
Las ruedas de un coche nuevo están equi-
libradas. Durante el rodaje se puede pre-
sentar un desequilibrio debido a influen-
cias externas, que se manifiesta por
vibraciones en el volante.
Como el desequilibrio origina también un
elevado desgaste de la dirección, de la
suspensión de ruedas y de los neumáti-
cos, habrá que hacer equilibrar las ruedas
nuevamente. Además, se deberá equili-
brar la rueda después del montaje de un
nuevo neumático y después de cada repa-
ración del neumático.
Posición i i ncorrecta d d e l l as r r uedas
Un ajuste defectuoso del tren de rodaje
origina no sólo un mayor desgaste,
muchas veces unilateral, de los neumáti-
cos, sino también una pérdida de seguri-
dad de marcha. En caso de un desgaste
anormal de los neumáticos se debería
acudir a un Servicio Técnico.
CONSEJOS PRÁCTICOS
3.61