Seat Leon Manual De Instrucciones página 176

CONSEJOS PRÁCTICOS
Llantas d d e a a cero
Con ocasión del lavado regular del coche
debieran también lavarse a fondo las llan-
tas o los embellecedores. Así se evitará
que se adhiera el polvo de abrasión de
los frenos, la suciedad y las sales de
invierno. Si se hubiera depositado ya el
polvo abrasivo de los frenos, podrá hacér-
sele desaparecer mediante un eliminador
de polvo industrial. Cualquier deterioro
de la pintura deberá retocarse antes de
que se oxide.
Llantas d d e a a leación l l igera*
Para mantener en buen estado las llantas
de aleación ligera durante un largo
periodo de tiempo, es necesario conser-
varlas con regularidad. Ante todo, se
deben lavar detenidamente cada dos
semanas para quitar de ellas la sal
antihielo y el polvillo de los frenos, ya
que, de lo contario, sería atacado el
metal. Después del lavado, deberían tra-
tarse las llantas con un producto especial
para la limpieza de tales llantas que no
contenga ácidos. Aproximadamente cada
3 meses es necesario frotarlas detenida-
mente con cera dura para automóviles. No
utilizar pulimento para pintura o cual-
quier otra clase de producto esmerilador.
En el caso de haberse deteriorado la capa
de pintura protectora (impactos de pie-
dras) deberá repasarse inmediatamente.
¡Atención!
Al l l impiar l l as r r uedas h h ay q q ue t t ener
en c c uenta q q ue e e l f f uncionamiento
de l l os f f renos p p uede q q uedar p p erju-
dicado p p or l l a h h umedad, e e l h h ielo o o
la s s al d d e l l a c c alzada.
3.32 –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
Limpieza y y c c onservación d d el
compartimiento d d el m m otor
¡Atención!
•
Antes d d e r r ealizar t t rabajos e e n e e l
compartimiento d d el m m otor h h abrá
que o o bservar l l as i i nstrucciones d d el
capítulo " " Compartimiento
motor".
•
Por r r azones d d e s s eguridad, a a ntes
de m m anipular e e n l l a c c aja d d e a a guas
hay q q ue q q uitar l l a l l lave d d el e e ncen-
dido. E E n c c aso c c ontrario, d d e e e star
conectado e e l l l impiaparabrisas,
podría c c orrerse e e l r r iesgo d d e
herirse c c on e e l v v arillaje d d el m m ismo
al p p onerse e e n m m ovimiento.
De vez en cuando debiera limpiarse de
hojarasca, flores, etc, la caja colectora de
agua (debajo del capó del motor, por
delante del parabrisas). Así se evitaría la
obstrucción de los orificios de desagüe y,
en caso de que el vehículo carezca de fil-
tro de polvo y polen*, que penetren cuer-
pos extraños en el habitáculo a través de
la instalación de calefacción y ventila-
ción.
Al compartimiento del motor y a la super-
ficie superior del grupo propulsor se les
ha provisto en fábrica de una protección
anticorrosiva.
Particularmente en invierno es muy
importante llevar una protección antico-
rrosiva. Si se viaja a menudo sobre rutas
donde se hayan
antihielo, habría que limpiar a fondo y,
seguidamente, someter a conservación
todo el compartimiento del motor y caja
colectora de aguas, antes y después del
período de dispersión de las sales, a fin
de evitar el efecto destructor de éstas.
CONSERVACIÓN Y LIMPIEZA
d d el
esparcido sales