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Instalación eléctrica
XG03, supervisión de la temperatura del motor y freno de retención del motor
Indicaciones importantes
Freno de retención del motor: indicaciones de instalación
Asegúrese de que sea suficiente la tensión de suministro del freno de retención
del motor. Tenga en cuenta la caída de tensión en el cable de entrada. Emplee
cables de conexión con una sección lo más elevada posible en cada hilo.
Si desea suministrar a los frenos de retención del motor corrientes mayores a
la carga de corriente admisible en el punto de conexión, emplee un elemento
de conmutación externo según la categoría de seguridad requerida. Tenga pre-
sente que si utiliza un elemento de conmutación externo es necesario que
respete la corriente mínima absorbida de 100 mA. En caso contrario, la supervi-
sión de la corriente de frenado emitirá un error.
Función
El punto de conexión comprende las conexiones para
Bosch Rexroth AG
Movimientos peligrosos. Peligro para las personas por la
ADVERTENCIA
caída o descenso de ejes.
El freno de retención del motor suministrado de serie
o un freno de retención del motor externo activado por
el regulador de accionamiento no son adecuados por sí
solos para la protección de personas.
Proteja las personas mediante unas medidas de mayor
relevancia e infalibles:
−
Bloquear el acceso a la zona de peligro mediante una
valla de protección o rejilla de protección
−
Asegurar adicionalmente los ejes verticales contra
caída o descenso tras la desconexión del motor, por
ejemplo, mediante:
−
−
−
Descarga eléctrica mortal por piezas bajo tensión de más
ADVERTENCIA
de 50 V.
La entrada de la evaluación de temperatura del motor no
está aislada galvánicamente con respecto a la carcasa.
En caso de aplicarse una tensión elevada inadmisible en
la entrada (por ejemplo: por descarga de la tensión del
devanado del motor), esta tensión puede estar presente
en la carcasa. Asegúrese de que el sensor de tempera-
tura del motor conectado tenga un aislamiento doble con
respecto al devanado del motor.
Peligro de daños en el aparato por una tensión excesiva
AVISO
en la entrada de la evaluación de la temperatura del
motor.
En la entrada de la evaluación de la temperatura del
motor solo es admisible una tensión que corresponda
a la tensión de control admisible en el aparato. Una ten-
sión elevada inadmisible en la entrada puede dañar el
aparato.
Bloqueo mecánico de los ejes verticales
Dispositivos externos de frenado/captura/suje-
ción
Compensación de peso suficiente de los ejes
R911392535, Edición 02
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